2017年对于长城汽车而言是收获的一年，哈弗品牌延续强势表现在销量榜上持续领跑，全新豪华品牌WEY也是初战告捷。在2017年的最后一个月，长城汽车在广州车展的亮相是对过去一年的总结，更是对未来一年的展望。
WEY来了，还带着未来
在11月17日开幕的广州车展上WEY展台，以“预见WEY来”为主题，共展出4款车型，其中VV5和VV7为已量产上市的明星车型，而中国首款插电混动豪华SUV P8和纯电动概念车XEV的联袂亮相，诠释了WEY聚焦新能源领域的决心。
作为中国首款插电式混动豪华SUV，P8由顶尖欧美技术团队历时5年、3轮高寒、高原、高温试验开发完成。
P8基于WEY的PLUG-in intelligent 4WD（Pi4）平台打造，Pi4平台架构灵活，其核心为混动双轴驱动技术，可实现前后轴的完全解耦。采用了启停与电机Boost的前驱技术融合，纯电驱动后桥，同时实现前驱、后驱及四驱的行驶技术。它所配备的高密度能量电池与高效后桥两档减速器，在成就上佳燃油效率和极低排放率之余，更将百公里加速缩短至6.5秒。值得一提的是，P8采用领先的能量回收系统，具备滑行和制动2种能量回收模式，3级回收强度，能量回收率高达65%。
除了混合动力车型，电动汽车的研发也是WEY重构品牌新能源格局重要一环。在广州车展上，WEY隆重揭幕XEV概念车，并由XEV项目总监格雷尔先生亲自讲解了 XEV的研发始末。
XEV搭载纯电动专属可拓展式平台，可衍生出不同轴距、高度、宽度的车型供客户选择,能够适应多种动力模式，能够满足纯电动车和燃料电池车的共用，结构既便宜又便利。XEV采用矩阵式充电技术，能高效实现99%的电能转化率，充电效率相对传统技术提升数倍。
安全方面，XEV展示了它所全面搭载Level 3级别无人驾驶技术，而更惊人的消息是，WEY品牌计划在两年之内将这一技术高度再次突破达到Level 4。
除亮相全新产品之外，为回馈新老客户过去一年的支持，11月16日WEY品牌首届服务节正式开启，打响服务升级战。
伴随着动力专家科恩对1.5GDIT新动力的解读，在大家翘首以盼的目光中，主持人宣布“中国最强1.5GDIT直喷动力”全新哈弗H6 1.5GDIT于广州车展换芯上市。售价12.6万-14.0万，共有红/蓝标风尚型、智尚型、领尚型六款车型可选。
动力专家科恩
全新哈弗H6 1.5GDIT搭载的发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术，并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术；该款发动机共申请专利91项，其中发明60项，实用新型31项。
全新哈弗H6 1.5GDIT采用湿式7DCT变速器，齿比绵密、经济节油、换挡平顺、散热性更好，可大大降低后期维护成本，减轻驾驶者的经济负担，在燃油经济性上也有着十分亮眼的表现，工信部油耗6.8升。并且，在1000转/分时，新车涡轮开始介入，在1400转/分时即可达到最大扭矩285牛米。
全新哈弗H6 1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸多丰富配置。同时HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置也是一应俱全。新车采用激光焊接技术，高强钢占比超65%，大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害。
随着时代在进步，消费需求也在不断升级。人们除了希望得到颜值更高，配置更全、安全更有保证的大空间SUV之外，还希望它能拥有良好的燃油经济性。全新H6-1.5GDIT充分满足了顾客多样化需求。
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