广州车展上，TNGA+凯美瑞这个组合火了，实际上同样出自TNGA平台的，由一汽丰田生产的全新SUV“IZOA奕泽”（下称奕泽）也是同期发布，这款是丰田未来在中国主推的SUV车型。
新产品将助力一汽丰田向上一个台阶
奕泽基于TNGA丰巢概念车打造而来，原型车是CHR，新车将于明年年中上市。奕泽同样搭载2.0L自然吸气发动机和CHR一样，那我们参考CHR的试驾体验来聊聊。CHR用的是6AT，开起来非常轻快，是难得的丰田年轻化的产物。得益于TNGA平台优势，CHR开起来非常有高级感，一定要形容的话，就是虽然排量不算大，但是无论是驾驶还是乘坐舒适度都比之前的丰田车型有了不小提升。
新车长宽高分别为4360/1795/1555mm，轴距为2640mm。缤智长度是4294mm，未来奕泽长度略大于缤智，但是据实际体验来看，新车后排空间和缤智有差距。
命名方面， “IZOA奕泽”名字中“IZOA”是法语IZOARD的缩写，原意是“法国境内阿尔卑斯山上有名的山路”，意在表现在美丽的山路上自由自在驰骋，而“奕泽“则表示光明的水泽，带给人幸福的含义，寓意奕泽将带给年轻人熠熠生辉的生活。
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久在媒体沟通会上开玩笑说凯美瑞的问题他不回答，他只聊一汽丰田的奕泽。其实一汽丰田和广汽丰田作为丰田在中国的两个合作伙伴，难免会被拿来比较，一汽丰田的主力车型一直是卡罗拉和RAV4。
可RAV4属于产品末期，竞争力不足，竞争对手CR-V奇骏途观昂科威全部是两万甚至三万级别月销量的车型，而RAV4一直是一万辆上下，一汽丰田还需要或在改款或在其它营销方面xiang想想办法。厂商新推出RAV4荣放2.0L风尚X版、2.5L 精英i版，并对2.5L全系车型搭载Toyota Safety Sense（智行安全-丰田规避碰撞辅助套装）。另外，还有新普拉多亮相一汽丰田展台。
一汽丰田年度目标70万辆完成无悬念
销量方面，1-10月份，一汽丰田累计销量达58万辆，已经是年度目标70万辆的87%，一汽丰田销售公司新帅田青久也乐观表示，“看全年完成70万没问题。”
田青久的底气在于一汽丰田走势还是很不错的，刚刚过去的10月，一汽丰田单月销量达5.6万辆，同比增长14%。同时，今年是一汽丰田汽车销售有限公司成立的第14个年头，其累计销量已经超过600万辆。
还有一点要提到的，之前一汽丰田推出的三大战略，年轻化战略，小型化战略，华北战略，年轻化和小型化都可以从产品上看到，卡罗拉和RAV4都是很年轻的设计，威驰也是很受年轻人喜欢的车。
但华北战略显然还是要继续推进，据介绍，一汽丰田600万累计销量当中有2000万辆都来自于华南，也就是只有华北销量上行，才能带动一汽丰田整体快速增长。
最后是谈到一汽丰田未来的主要工作目标，一汽丰田总经理田青久表示，伴随着TNGA丰巢概念的导入，未来一汽丰田在产品投放上将加快速度，同时对于品牌打造和客户关怀方面将给予重点强化。据了解，一汽丰田未来将推出插电式的混合动力车以及混合动力等各款新能源车型，现有的多款主力产品也将在不久的将来完成换代。
)
