今早上在来公司的路上，看到一台Smart从我身边开过，习惯性的瞅了一眼驾驶员，嚯，还真是个美女。也不知道从什么时候开始，每次见到路上有开Smart、Mini的，就总会往里瞅一眼，十有八九都还挺俊，擦完口水心里就嘀咕「这些人真不知道咋想的，十几二十万买这小玩意儿」。
现如今，这Smart似乎已经成了女性用车的代名词了。外形小巧可爱，惹得妹子们一阵爱心大发。再加上车身娇小玲珑，对停车的技术要求比较低，在拥堵的路上也能如鱼得水，「老公再也不用担心我开车技术不好了」。
就这么个小不点，加入了戴姆勒旗下后似乎有点狐假虎威的感觉了，仗着奔驰的威望，这么个小不点竟要卖小20万，疯了吧大兄弟......回头看看我的比亚迪F0，心里一阵阵不平衡，这尼玛明明和F0差不多大，价格却是F0的四倍不止。
然而就是这么一台被打上「轻奢」标签的小车，竟然问题重重。从网友投诉的结果来看，smart发动机的问题比较大。再众多投诉中，机油乳化相关的投诉占了了近五成。汽车机油乳化可是个非常严重的问题，轻微减轻发动机寿命，重则发动机直接拉缸报废，若在行驶中发生发动机故障后果不堪设想。
然而对于smart机油乳化问题，戴姆勒似乎是睁一只眼闭一只眼，「你说啥！？风太大，我听不清！」对于这次近一万台的召回，也并没有提及机油乳化问题。据报道，在召回的近一万台车子中，有9000多台是由于手刹线锁止螺母可能松动，导致手刹操作杆的行程会随着其使用时间的增长而增加。如果手刹操作杆的行程增加，手刹制动力可能无法保证车辆在所有情况下安全停放，存在安全隐患。至于剩下的几百台则是由于供应商制造原因，左前转向节可能存在铸造缺陷，导致其强度降低。当左前轮转向节负载增加时，其可能破损，影响车辆的操控性，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
这两点缺陷看着好像没什么大不了的，但是一旦「发病」那就有可能致命哎。除了出身好点，smart可谓是「金玉其外败絮其内」的代表车型了。内饰上的塑料感很强，无论是中控的设计还是用料，都给人一种很廉价的印象。
对！这就是我不买Smart的原因（其实还不是因为穷）！
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