说到全尺寸SUV，你会想到谁？有人会把奥迪Q7、路虎发现什么的也算进去，这些车其实是不符合全尺寸SUV的标准的，除了不够大外，外观上也不够硬。不过要是说四代发现我还是有点服的，除了车身不够大外，造型还是蛮硬朗的，反观现款的发现，我勒个去，这是设计了个什么玩意儿。造型说硬不硬说软不软的，就像不男不女一样，「老祖宗」硬气的外观全没了，可能是我的审美真的太OUT，个人觉得丑死了......
咳咳，跑题了，我们继续说全尺寸SUV。全尺寸SUV一般是指大型SUV中的大型SUV，是个头最大的SUV类别。比如什么丰田红杉啊、凯迪拉克海雷德啊、英菲尼迪QX80啊、雪佛兰Suburban啊、林肯领航员啊，哎？林肯领航员？听说在广州车展上，全新领航员在中国发布了哎，那今天就来瞅瞅这台几乎是最大的SUV到底有多大！
首先，车身大。标轴版车长5347mm、宽2002mm、高1989mm、轴距3099。是的，作为一款SUV来说，这些数据已经足够夸张，但这不是最夸张的。长轴版的长度达到了5672mm、宽2024、高1989，轴距更是达到了惊人的3327mm。这车开上街，坐在里面妥妥的霸道总裁既视感啊！「什么？堵车？司机听我的，油门踩到底，咱们踩过去。」
咋，不信啊。22寸的大大大大大轮圈，大到比岳云鹏的脸还大，看着就很有安全感，像我这种身材比较弱小的人，哎，就需要这么一台大家伙来撑撑腰，我觉得潘长江老师也是这个观点。除了外面看得到的大，里面也很大。12.3英寸的全液晶仪表盘，你所有想看的都会清晰的呈现在眼前（我有个小问题，我想边开车边看岛国小电影可以嘛），中控上还带有一块10英寸的多点触控大屏，可以边看边摸。咳咳，那个新车后排的娱乐系统同样全面，配有两块10寸高清屏幕，也就是说，后排的人可以和你一起看，嚯，这气氛带劲！全系车还标配HUD抬头显示，弱弱地问一句，能帮我把小电影投到挡风玻璃上嘛。
全新林肯领航员，可以说是代表了美国汽车制造水平的最高标准了。内饰上的奢华程度绝不亚于奔驰的GLS，凡是手能摸到的地方，除了精美的木质装饰外就是大量的软包，对又大又软的包。配置上，除了前面说到的HUD，倒车影像、自动折叠加热防炫目后视镜、胎压检测、并道辅助、远程遥控启动、脚感电尾门、LED大灯、感应雨刷、归家照明、带腰部支撑和腿托的真皮加热记忆座椅......吧啦吧啦一大堆数也数不完。
动力上搭载一台3.5T双涡轮增压的V6，其最大输出功率为405马力，峰值扭矩为651牛·米。与之匹配的是一台10速自动变速箱，这可以说是最叼的自动变速箱之一了，在保证了动力输出的情况下还不失舒适性。要知道，奔驰GLS用的还只是一台9速自动变速器。
新款的领航员相比上一代的领航员，可谓是脱胎换骨，一改过去成熟的大叔范儿，在内饰和外观上都晋升到了高富帅级别。售价上，98.8万的起售价，相比上一款也没有什么太大的变化，所以100来万就能买到这么个大家伙，这也是我为什么不买奔驰GLS的原因（虽然我也没有买领航员吧）！
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