“将中国元素真正地带入到奔驰体系中去，把中国文化带入公司及品牌的文化内核中”是倪恺在华的两大使命之一。他坦言，过去的5年，他和他的团队做了很多努力，让奔驰品牌在中国市场获得它应有的名誉及声望，同时让其能够成为中国社会的一部分。
11月17日，站在广州车展奔驰展台上的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺，佩戴着他标志性的中国国旗徽章，西装笔挺，面带笑意。他照例用中文开场与大家打招呼，并俏皮地辅以零星广东话呼应羊城特色，娓娓道来奔驰的中国故事。
对于倪恺来说，广州称得上是他职业生涯中重要的一站——这里是他正式接管奔驰在华业务前到访的第一个中国城市。
时间回溯到2012年11月22日。当时还未正式履新的倪恺来到中国，参加了当年的广州车展。在那次探访中，倪恺第一次见到了他接下来五年要在一起并肩战斗的伙伴们，还有一个看似生机勃勃的市场，尽管他并不知道什么样的挑战在等候他。
光阴如白驹过隙，五年时间，奔驰在华发展进入了一个全新的阶段：截止到2017年10月，奔驰在华销量超过50万辆，同比增速达到27%，实现了56个月的连续增长。除此之外，奔驰已连续三年蝉联豪华车市场“经销商满意度第一”，并在今年知名期刊的消费者票选中获得了“我最喜欢的品牌”称号。
这一切的背后，是一个越来越懂中国，越来越深谙中国市场发展之道的奔驰。
五年，奔驰在中国市场做了什么
倪恺的“中国之行”并不是一次常规意义上的市场探访。
2012年，这位从一线销售做起的英国籍奔驰高管主动请缨调任中国市场。在当时看来，这一举动并不明智。倪恺曾在一次访问中透露，彼时，其它海外市场高管位置后总有一沓厚厚的申请名单，但申请调任中国市场的候选者却寥寥。可见这一职位当时面临的压力。
在时任奔驰日本市场负责人的倪恺看来，通过努力，奔驰在中国市场的表现将得到很大提升。在主动与领导沟通后，他争取到了来中国工作的机会。初来乍到，倪恺并不知道他即将经历职场生涯中前所未有的挑战，但他坚定地认为，奔驰品牌的价值在中国市场应该得到更好的认知，尽管当年奔驰在中国市场的表现，无论从哪方面来说都很难让人满意。
在倪恺看来，奔驰在中国的发展必须要在根本上做出变革。在他的带领下，奔驰从每一款车的策划营销开始做出改变。奔驰产品不再单一地依托三叉星徽的品牌魅力，而是开始展现不同细分车型独特的产品风格。将每一款产品做出特色，并确保奔驰品牌所特有的高端豪华感贯穿产品、体验、服务的各个环节，这让奔驰更精准高效地找到了目标消费者。
此外倪恺和他所带领的奔驰销售公司亦格外注重经销商渠道的建设。截至目前，奔驰在华授权经销商已超过500家，覆盖200多个城市。在拓展网络数量的同时，奔驰也以真诚、透明、高效的沟通赢得了经销商的尊重与信任。倪恺说：“没有经销商合作伙伴的努力就没有我们今天的成就。放眼未来，无论我们取得怎样的成绩，我们都将一如既往悉心维护我们之间的关系。”在这样的思维导向下，奔驰已连续三年蝉联豪华车市场经销商满意度第一的称号。
为确保维修保养的成本与支出对客户公开透明，给予客户最佳体验，奔驰也采取了积极有效的行动。在与经销商合作伙伴的共同努力下，奔驰大幅降低了零配件价格，并确保维修保养的成本与支出对客户公开透明；同时，奔驰还为客户提供上门取送车、在线预约、Mercedes me车主俱乐部及其它多项增值服务，确保客户享受到物有所值的服务。所有的努力，是为了让更多的客户选择奔驰的售后服务，更加信任奔驰品牌。
销量增长并不是我们工作的唯一目标
在占据豪华汽车市场70%份额的德系三强中，奔驰近几年的稳健表现让人侧目。每次采访，关于销量的问题是一直被记者反复问及的话题。倪恺对此的立场很明确：“我们当然希望持续保持增长，但销量增长并不是我们工作的唯一目标。我们要确保现在的发展路径是可持续的，同时也要确保在发展中品牌的声望及价值不会受到损失。”
全新梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+特别版
这5年来，奔驰在中国市场陆续投放了50余款新车。包括此次在广州车展上市的新一代梅赛德斯-迈巴赫S 680、全新梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+特别版等多款新车在内，奔驰今年在华已投放了15款产品。至此，奔驰这一代主流产品在中国市场已陆续投放完毕。随着产品周期更新的结束，如何继续保持奔驰品牌的持续增长？如何让新产品的市场生命竞争力保持得更长久？
倪恺说，奔驰追求的是在产品、服务及体验上能否满足客户需求。客户与品牌间的关系重在体验。今年奔驰首次在知名期刊的票选中获得了“我最喜爱的品牌”殊荣。“相较产品更迭，客户对品牌的认可将给予奔驰更为持久的竞争力。”他随后也补充道，明后两年，奔驰在产品方面依然会有值得期待的抢眼表现。
奔驰有一颗“中国心”
倪恺对于中国文化的热爱在当下的汽车圈颇有口碑。除了胸前的中国国徽徽章，和越说越长的中文问候，他每次在车展新闻发布会上的“中国元素”应用也总能成为当日朋友圈的热门话题。从成都的麻将火锅，到广州的饮茶和“点点心意”，每次奔驰在车展新闻发布会上的“噱头”总能恰到好处地给大家带来惊喜。
在采访中，倪恺把“将中国元素真正地带入到奔驰体系中去，把中国文化带入公司及品牌的文化内核中”列为他在华的两大使命之一。他坦言，过去的5年，他和他的团队做了很多努力，让奔驰品牌在中国市场获得它应有的名誉及声望，同时让其能够成为中国社会的一部分。
奔驰EQA概念车
而倪恺的另一个使命，就是为奔驰品牌在华发展打下良好基础。他说，无论是满足未来的雄心，还是面对未来的挑战，都需要打下良好基础。面对中国汽车市场电动出行的趋势，奔驰也以积极的姿态展现出其在这一领域的雄心。在这届广州车展上，奔驰将展台最核心的位置留给了奔驰EQA概念车，其对电动车市场的重视程度，可见一斑。在倪恺看来，未来，新能源车的成功也必将源于中国市场。他说：“电动车的发展不仅仅关乎研发生产，新能源的零售与销售端都是重要的环节，走进这样一个全新的领域并取得成绩非常不容易，但奔驰依然充满信心。”
很显然，对于倪恺而言，他的两大使命现阶段都进展顺利、成果显著，但距离真正完成，还有一段距离。采访结束时，倪恺说道，我们还有很长一段路要走。
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