在第十五届广州国际车展上，中国品牌除了在SUV领域继续发力外，还有一个共同特质，那就是开始搞起了新能源战略，很多中国品牌的展台甚至发布会成了新能源的聚集地。
而今天我们提到的名爵更是如此，在11月17日的广州车展首个媒体日上，号称“豪华互联网新能源轿跑”的名爵6插电混动也首次亮相，以强劲动力、颜值表现、豪华配置和互联网驾乘体验，成为新车的核心亮点。
特叔在名爵6插电混动的新车发布会现场了解到，包括这款新车在内，2018年起，MG名爵将陆续推出多款新能源车型，而之前备受期待的MG E-Motion纯电动版也将于2020年问世，这也是名爵在表达未来新能源领域自己的方向和决心。
名爵6插电混动，自诩豪华互联网新能源轿跑，那这到底是款怎样的车呢？作为MG名爵首款亮相的新能源车型，名爵6插电混动在颜值、互联、驾控、配置等方面都有不错的表现，而它对运动、性能、科技、豪华的追求，也证明了其“爵不将就”的特质。
我们不妨来看看名爵6插电混动的所谓“感性力”设计在哪里，“翘臀”、“曲线”、“脸蛋”让其视觉感更强，LED大灯也相当有视觉冲击力；而“互联智行”的数据引擎，更让这款新车在互联网时代中脱颖而出。
而在驾控和配置方面，“绿芯”和“蓝芯”为名爵6插电混动带来强劲不失线性的动力，45T混合动力组合能给新车带来最大功率228马力、最大扭矩622牛米的体验，而官方百公里综合油耗低至1.5L的数据，甚至让雅阁、凯美瑞等混动专家都自叹不如。
名爵6插电混动除了继承原型车名爵6的豪华配置外，还搭载电子旋钮换挡、10.1英寸高清互联大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘，科技感十足，这也表达了名爵对年轻消费群体的了解和重视。
而诸如MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统、 APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统，这些豪车上的配置在名爵6插电混动上也面面俱到，未来科技感十足的驾乘体验根本不再是梦想。
名爵6插电混动在广州车展亮相，只是MG名爵在新能源市场的第一步，也拉开了MG名爵作为“全球互联智行引领者”布局新能源的序幕。MG名爵在新车发布会现场表示：名爵6插电混动2018年上市后，名爵ZS的纯电动版本也将于2018年问世；2019年新一代中型SUV新能源车型也将上市；2020年，之前频频曝光并有惊艳表现的的MG E-Motion纯电动版、豪华旗舰SUV的插电混动版也将投放市场，其新能源产品将覆盖轿车、SUV及高端跑车市场，由此可见，这些都是MG名爵有步骤、有规划的新能源战略。
车市特评观点：
数据显示，全新名爵6上市仅半个月，其累计订单已经超过6000辆，要知道这是一款10万+级别的轿车，而且据不少MG名爵经销商反馈，虽然不少店里新车未到，但订单已到，可谓天天双十一。相信在原型车全新名爵6的带动下，未来将上市的名爵6插电混动版车型，也将会有不错的市场前景及表现。未来这款车的表现如何？让我们拭目以待。
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