[搜狐汽车 TopTest]（视频：滕飞/图/文：李开宇、马来渺、王小源）和中国短暂的私家车普及历史相比，国人们在用车观念上的开化却是飞速的。我们对一台汽车的要求，从最初的“遮风挡雨”，到如今希望它能够拥有更多个性、同时承载我们每个人不同的主观期待，这样的变化只用了短短十几年的时间。而与此相呼应的，是汽车厂商们也在不断地探索并且完善细分市场，争取满足消费者越来越细化的用车需求。
对于不少喜爱驾驶的年轻消费者来说，以帕萨特、天籁等为代表的传统中型轿车往往留给人商务、稳重的印象，这显然是与他们所渴望得到的标签背道而驰的。而如果选择纯粹的性能车，或许它又很提供足够的实用性来满足他们的家庭需求。不过，这种在个性化与实用性间产生的矛盾正在被不少主打运动性的合资中型轿车所打破。相比传统的商务中型轿车，它们在外观设计与机械调校上向个性和驾驶做了倾斜，但同时绝对尺寸与车身级别又保证了它们拥有不错的装载空间。这种宝贵的兼顾，使它们成为了许多年轻人的心仪选择。拥有本期斗show场，我们就找来了目前在合资运动中型车这一细分市场上较主流的三款车型，来看看它们在动感的外观之下，究竟还有着怎样的内在性格。
静态部分的比拼对外观控来说比较有参考意义，而性能控显然更关心三台车开起来的差异，毕竟此次的横评涵盖了美系涡轮选手和日系自吸坚持者两大阵营。参数方面的不同真的会体现在测试中吗？让我们拭目以待。
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