过去的一周，广州车展还在展览中，除了主流新车亮相，还有多部神车上市，挑选出来给大家通报一下。
宾利欧陆GT
宾利欧陆GT正式公布价格上市，指导价为321.80万起。作为顶级的GT车型，先说说它的技术规格，它基于大众MSB平台打造，使用全铝车身，相比上一代减重80多公斤。使用6.0TSI W12双涡轮增压发动机，最大功率635马力，扭矩900Nm，匹配8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间在3.7秒以内，最高时速333km/h。
作为顶级豪华品牌，宾利不需要让欧陆GT有翻天覆地的变化，但新一代车型却又在各个方面都有精进，包括外形、内饰的设计和用料搭配，让人看到，原来欧陆GT还能再精致、再优雅一些，这就是贵气的底蕴。
法拉利Portofino
法拉利Portofino公布售价，290.80万元起售。Portofno为California的继任车型，为2+2的四座GT布局，使用3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力，扭矩760Nm，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为3.5秒，极速大于320km/h。
V8的GT车型并非法拉利的重点车型，不过新车命名用上意大利地名，多少让人觉得，法拉利还是对这款入门车型寄予更多厚望，希望能为他们创造更多利润。
阿斯顿马丁新一代Vantage亮相，售价为199.80万元，最快于2018年第三季度交到中国买家手里。新车发动机选择从捷豹转向了奔驰，使用AMG的4.0L双涡轮增压发动机，最大功率510马力，扭矩685Nm，匹配8AT，也是阿斯顿马丁第一次使用E-Diff电子后差速器，0-100km/h加速时间3.6秒，极速可达314km/h。
跟前面的宾利欧陆GT不同，阿斯顿马丁在Vantage上选择了设计革命，几乎找不到原来Vantage的影子，特别是内饰，遮上LOGO，无法想象这是一部阿斯顿马丁。这是好是坏，不好说，反正阿斯顿马丁已经连续七年亏损，试试改变也无妨。
宝骏730自动挡
同为神车，上汽通用五菱宝骏730终于增加自动挡。宝骏730 DCT车型正式上市，新车使用1.5T发动机，匹配6速双离合变速箱，共2款车型，售价为9.98和10.88万元。此外，宝骏730的顶配车型也用上了Infinity音响。
自动挡对宝骏730来说，是非常重要的一环，特别现在宝骏730不如之前火爆，自动挡车型应该能为它找到一些新的客户人群。
无论是顶级豪华车，还是主流大众化车型，说到底，至少要有那么一点能击中人心，否则，再堆砌也无济于事。
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