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日前，英菲尼迪全新换代QX50将在洛杉矶车展亮相，全新QX50将是英菲尼迪旗下首款搭载可变压缩比发动机（VC-Turbo）的车型。
外观上，新车相比现款车型，新车在前照大灯、车轮、及进气格栅方面都进行了重新设计。作为一款定位于豪华中型SUV的新车，全新QX50采用全铝一体车身结构。车身长宽高分别为4693/1903/1679mm，轴距达到2800mm，整车离地间隙为218mm，相比现款车型轴距减少80mm。
动力是全新QX50的一大亮点。新车搭载一台全新的VC-T2.0T发动机，拥有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节，最大功率为272马力，峰值扭矩达到390牛·米。传动方面，新车将标配CVT变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。
据悉，对于售价等其他更多信息将于下周洛杉矶车展正式公布。预计全新QX50发布后将很快实现国产，上市后将与奔驰GLC、宝马X3和全新沃尔沃XC60等车型进行竞争。
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全新的英菲尼迪QX50会获得怎样的销量，还很难预测。参考现款国产QX50的售价，全新QX50的起售价预计在35万左右，这个价格相比其他竞争对手并无优势可言。但作为全新的换代车型，新QX50的产品力是足够的，如果能将全新的2.0T发动机引入国内，这款车应该不愁卖。（汽车头条）
英菲尼迪QX50征战中型SUV市场已经多年，但是并没有取得太好的成绩。多年不变的外观以及现在看起来略显过时的内饰，确实让QX50在这个细分市场不太好过，同级别其他车型已经纷纷发力，想要在这细分市场分得一杯羹。此次海外版英菲尼迪全新QX50谍照的曝光，让我们看到了英菲尼迪终于开始有所动作，至于以后的市场表现怎么样，我们拭目以待。（爱卡汽车）
据悉，即将上市的沃尔沃S60L，共推出4款车型，包括T3智进，T4智远，T5智驭以及T6 E驱混动，指导价为27.69-50.59万元。新车相比老款车型起售价上涨了1万元，最高配售价降低了5.4万元。
外观上，S60L进取版最大的变化在于换装了全新的前脸进气格栅，由原来的横幅式进气格栅改为了直瀑式镀铬进气格栅，更加运动。
S60L进取版内饰与现款相同，配置City Safety城市安全系筒，前后一体式的侧气帘以及前排头颈保护系统。T5智驭和T6 E驱混动车型应用了摄像头和雷达组合探测。
动力方面，T3车型配备一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率152马力，传动匹配6速手自一体变速箱。T4、T5车型配备一台2.0T涡轮增压发动机（高/低功率调校），其中T4车型匹配6速手自一体变速箱，T5车型匹配8速手自一体变速箱。而T6 E驱混动进取版匹配混合动力系统，综合最大功率306马力，最大扭矩550牛·米，其百公里综合工况油耗为2.1升。
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沃尔沃S60L的改款车型售价区间为27.69-50.59万元，在所有车型（宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L）中官方指导入门价格最低，但顶配车型售价却无人能及。其中，50.59万元的车型搭载了T6混动系统，因此售价明显高于所有车型。从整体来看，新款S60L的定价符合同级别标准。（汽车头条）
沃尔沃S60L给了车主一个入主欧洲车的进阶选项。（啊车）
日前，东风启辰公布新款启辰T70的配置信息，新车搭载3种动力共6款车型。预售价格9—13万元。
六款车型中， 3款手动挡车型配置方面，低配的1.6L手动睿趣版配有LED日行灯/尾灯、后视镜加热、织物座椅、后排座椅4/6分割放倒、USB/AUX接口、ISOFIX安全座椅接口等。
在此基础上，中配的1.4T手动睿享版增加车身稳定系统、牵引力控制、17英寸轮圈、天窗、后排出风口、8英寸屏启辰智联系统（可选装10.1英寸）、倒车雷达/影像、无钥匙进入/一键启动等；高配的1.4T睿享运动版车型进一步配备胎压监测、皮质座椅、车内氛围灯、胎压监测、全景影像、行李厢电源等。
除上述3款手动挡车型外，余下的另3款车型均搭载2.0L+CVT动力总成，整体配置水平相较于手动挡车型稍高：2.0L车型标配侧气帘、侧气囊、车身稳定系统、倒车雷达等；中配车型进一步配备了天窗、真皮多功能方向盘/座椅、主驾驶电动6向调节、定速巡航、倒车影像等；2.0L顶配车型的配置则与1.4T手动顶配车型一致，独享18英寸轮圈、全景影像、钻石绗缝皮质座椅、运动包围、冰蓝色氛围灯等。
动力方面，新车将提供1.6L/1.4T/2.0L三款发动机，最大功率分别为121马力、140马力、144马力，传动系统匹配5速手动（1.6L/1.4T）或CVT无级变速箱（2.0L）。
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从使用诉求来看，T70像是一款廉价版的斯巴鲁傲虎。启辰希望通过一些实用化的改动在竞争激烈的中国汽车市场找到自己的细分定位，性价比是T70的最大优势。（一猫汽车）
全新T70在配置层面，虽然智能互联、语音控制系统现在不少品牌都有配备，不过对于脱胎于东风日产的启辰来说，在系统的人机互动、实用性上会有不错的表现。（DearAuto）
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