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自一汽大众、吉利、沃尔沃等品牌相继在成都龙泉建厂后，龙泉就成为中国西部重要的汽车城，更是有“东方的狼堡”、成都“底特律”之称。而就在前不久的10月17日，沃尔沃不仅宣布旗下的高性能品牌Polestar将成为一个全新的独立高性能电动汽车品牌，而且该品牌的生产中心还会落户成都。
这是继成都造的S60 Inion出口美国后，沃尔沃在成都发生的又一具有历史意义的大事。这也是11月20日，汽车生活到场见证Polestar生产中心开工如此激动的原因之一。
作为一个资深车迷，同时还是一名汽车媒体人，高性能汽车对我来说无疑是非常具有吸引力的。此重磅消息一出，着实让我兴奋了一把，不是因为Polestar是第一家高性能电动车品牌，而是因为Polestar的所有车型要在成都造，生平第一次离我们如此近的高端性能车品牌。
不过，Polestar高性能电动车项目开工仪式更是让我见证了什么叫做沃尔沃速度。随着礼炮声的响起，Polestar高性能电动车项目正式开工。从10月17日Polestar宣布成为独立品牌，到11月20日生产中心开工，仅仅用了一个月多点的时间，Polestar就是这么给力。
不得不说，吉利、沃尔沃与成都是很有缘的。Polestar高性能电动车项目也是继吉利、沃尔沃在成都龙泉建设生产基地后的又一重大投资项目。
▲Polestar中国区总裁沈峰先生致辞
汽车生活认为，Polestar作为一家创新型新兴企业，而成都天府新区则是未来西部地区最具活力的新兴增长极。Polestar选择在天府新区建设生产中心彰显了其敏捷的洞察力。
随着不久之后，Polestar生产中心在成都的建成，Polestar也将烙上“Made in Chengdu”的标签，而Polestar项目的开工建设必将开启双方合作发展的新篇章，同时也将促进四川省、成都市汽车产业结构优化和转型升级。
Polestar品牌你了解多少
或许你对Polestar还不够了解，Polestar之前是沃尔沃的御用改装品牌，其地位相当于宝马M和奔驰AMG，已经推出的 S60和V60 Polestar车型不仅拥有高达367马力的最大功率，还具有超过250项高于标准沃尔沃产品的组件开发。
▲全新独立品牌Polestar车标
如今，Polestar成为了一个全新独立品牌的电气化高性能汽车公司，今年生产中心开工，明年建成，后年Polestar1下线，Polestar未来还将带给我们更多的惊喜。尤其是在9个月内完成生产中心的建设可谓是一项雄心勃勃而又富有挑战的计划。
首款车型Polestar1到底有多牛
我们先来看一组Polestar1的动力数据，2.0T汽油发动机及电动机构成，最大功率600马力，最大扭矩1000N·m。相信懂车的人一看还以为这一定是部赛车，但它却是一款民用混合动力轿跑车。
▲Polestar1
值得一提的是，Polestar1在纯电模式下的续航里程可达150公里，是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。车身大量加入碳纤维材质，在减轻了230kg车身重量的同时，还增加了车身刚性。
此外，Polestar 1是世界上首款配备全新且领先的底盘技术连续控制电子悬挂（CESi）系统的车型，同时还使用了双电动后轴，从而实现扭矩矢量控制。而这在中国制造的豪华车型中尚属首次。
▲Polestar1
根据规划，Polestar初期将投产三款车型，除了首款车型Polestar1，预计在2019年底推出第二款电动车型Polestar2，它将是沃尔沃汽车集团首款纯电动车型，将与特斯拉Model3直面竞争。而在初期阶段，Polestar还将推出较大尺寸的纯电动SUV Polestar3。
Polestar生产中心将是最环保的汽车工厂
如果说Polestar是一个极具创新意识的品牌，那么它还是一个极具环保意识的品牌。全新的Polestar生产中心将与来自挪威的国际建筑公司Sn?hetta一起打造，建成后将会是中国最环保的汽车工厂之一，同时也是世界上最高效的汽车工厂之一。
在此次开工仪式上，Polestar中国区总裁沈峰表示，“我们的终极目标是把成都Polestar生产中心打造成一个现代、技术领先以及环保的制造基地，充分展现Polestar品牌的独特魅力。未来Polestar生产中心将是我们品牌的一个化身及缩影。”
此外，全新Polestar生产中心还将建设一个配备专家讲解、展示产品特性的客户体验中心，预计2019年第一季度开业。同时，这里还将新建客户试车跑道，为消费者提供展现Polestar产品极致性能的别致体验。
▲Polestar1
作为沃尔沃集团旗下的子公司，Polestar成都生产中心将以智能制造为基础，引进国际一流的制造工艺和生产设备，打造现代化、数字化、智能化的先进工厂，其首款车型Polestar1在未来不久投产后将会是继沃尔沃S60L成功出口美国后，成都生产出口全球的又一次升级。
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