作为风起云涌互联网造车一众车企当中的佼佼者，蔚来汽车终于要来了。近日，定位家用量产车的蔚来ES8亮相洛杉矶街头，据悉将会参加洛杉矶车展，而这款车预计将与12月份在国内上市。而此次亮相美国街头或预示着蔚来ES8未来也将进军美国市场，或许与特斯拉Model X展开正面一战。
下面，疆哥就带大家来了解一下蔚来ES8这款家用量产车。外观方面，ES8主打年轻时尚风格，动感十足。前脸延续家族“X”设计风格，进气格栅贯穿前脸配以个性镀铬装饰。日间行车灯和车头大灯均采用LED光源，大灯采用冷色调，尺寸相对较小，“聚光”效果更强。日间行车灯位于大灯上方，细长设计，目光凌厉。
车身长度大于5m，宽度超过2m，轴距超过3m，内部空间充足。从其车辆尺寸来看，应该是定位为中大型SUV。配有悬浮式车顶，符合年轻时尚的定位。车身侧面腰线高，营造出俯冲的造型，增强整体动感。
双色后视镜，是目前时髦的设计，符合年轻人审美。
隐藏式门把手，翻转设计，美观且操作方便。
采用五辐式轮圈，中间加装迎宾灯。对轮圈的设计较为细致。
车尾层次分明、线条明晰，后包围设计较为突出。红色尾灯同样采用细长设计，与头灯呼应。此外，ES8为全铝车身、全铝底盘架构，在全铝汽车中铝材应用量达到96.4%。标配主动式空气悬挂，采用前后双电机驱动。
内饰方面，ES8车型采用2-3-2的7座布局。平底方向盘，设计简约，除品牌logo和必要的按键外，无多余装饰，与整体运动风格协调一致。
中控台使用触控大屏配置，迎合当前汽车内饰潮流。
副驾驶作为设计细致，配有脚托、腿托，座位舒适度好。与此同时，还有超长滑轨，在开车的过程中，滑轨可以滑动到与后排座椅平行，便于照顾后排小孩。
动力方面，蔚来ES8为纯电力驱动，续航里程300km。充电时既可以使用国家电网接口快、慢充，还可以使用换电。在大型SUV中，纯电力驱动较为少见。
对于这款或许能与特斯拉Model X正面一战的国产车，目标群体应该是是中产阶级新贵家庭。虽然该车尚未公布售价，不过凭其市场定位来看，该车的价格不会太便宜。疆哥预测售价将会在40-60万元左右。虽然只是预测，但可以肯定的一点是，相对于同级别特斯拉Model X （87.39-150.27万）的售价，ES8将会有很大的价格优势，旗舰型甚至能便宜90万。而作为这个级别的国产车，这样的价格会有人买账么？
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