财商高的人都爱选它当座驾，迈腾让B级车市“群龙有首”

　　最新的11月销量表出炉，一汽-大众迈腾销量为19362辆，同比增长21%；今年1-11月累计销量192,523辆，同比增长30.2%。

　　按此势头看，迈腾的年销量有望突破21万辆。

　　这种强大的市场号召力，得益于德系第八代B级车的全新设计、全新平台、全新动力和全新配置，这些都是大众全球领先的。当国产迈腾把这些创新科技、尊崇体验和越级品质带至中国后，很快便凭借实力征服了B级车细分市场。

　　车透君上周末参加了2017年三亚·财经国际论坛正式举行，一汽-大众迈腾作为此次论坛的首席合作伙伴，除了提供VIP嘉宾指定用车外，还发起“新消费生态下的汽车产业创变之道”主题分论坛。

　　除了三亚·财经国际论坛外，迈腾也频繁布局高端公商务出行市场。今年5月份，一汽-大众与首汽集团达成战略合作，交付首汽集团400辆迈腾，成为首汽集团高端公商务出行领域的首选品牌。今年9月，迈腾成为金砖国家领导人第九次会晤的指定用车；在10月份的十九大上，400辆迈腾同样担纲会务用车。

　　车透君认为，迈腾与精英人士相得益彰，堪称最佳CP，难怪这么多财商高的人愿意选择它作为座驾。

　　临近岁末，迈腾又趁热打铁推出了2018年型，不仅新增加了罗曼尼红色的车身配色以及棕色的内饰配色，在配置方面，新增加了交通拥堵辅助、9.2寸大屏以及可视化空气净化过程。此外更多高科技配置，也不再是高配车型的专属。

　　以“增色增配不增价”为亮点的迈腾，有望凭借更强的产品力，笑傲2018年。

　　另据一汽-大众销售公司执行副总经理孙惠斌透露，2018年是一汽-大众的“产品大年”，将有多款新产品陆续投放市场，一汽-大众大众品牌的市场覆盖度预计能从现在的41%上升到70%以上，除了两款SUV车型外，宝来MQB也将参战。