● 内饰介绍

  从W222的S级开始，奔驰车的内饰设计基本代表了同类品牌的最高水准。E Coupe的内饰基本与普通E级保持了一致，在车内饰条的选择上会更多样化一些。空调出风口的涡扇造型算是其独有的特点。

  很多同行在试驾的时候会说机械式仪表更有运动感，这点我不否认。但是对于E级这种原始设计就是两块液晶屏的中控台来说，强行换上机械式指针仪表显然是对审美的一种挑战。

  如果要对德系三强的多媒体系统易用性排个名，那么BMW的iDrive肯定是第一，奥迪的MMI在最新版修改了菜单逻辑之后也能稳坐第二名宝座，奔驰的COMAND系统虽然控制装置看着很炫，实际用起来却并不顺手。只能说它的菜单字体和系统整体配色挺有格调。

  安全带递送装置是个很有意思的小细节，主副驾入座关上车门后会自动送上安全带，如果你置之不理的话那过上几秒它会再缩回去。也许有人会问我进了车总要愣会神才会系安全带开车上路怎么办？中控地台右侧的按键可以手动操作这套系统。

● 空间体验

  与我们试过的绝大多数轿跑车不同，E Coupe的后排是可以正常坐成年人的，可开启的后侧窗也佐证了这一点。从上下车不太优雅的姿势来看，最好不要让穿裙子的女士尝试坐进后排，当然相信绝大多数女生也会首选坐在副驾。

  有些车只需要看配置表就能明白其价值所在，有些车则只有亲身体验之后才能知道它的优势，E Coupe算是后者。行驶在路上与众不同的外观所带来的回头率和满足感绝对能值回票价，优雅的气质与独特的格调是四门轿车很难拥有的。最后我们再来聊聊购买建议，E 300 Coupe的价格已经接近动力强不少的440i，而且动力又不是E Coupe的核心竞争力，所以个人觉得买台售价便宜10万外观又没什么差别的的E 200 Coupe足矣。