梅赛德斯-奔驰正式公开表示，新款G-Class即将在2018年1月下旬的北美车展中正式首演，而在发表前，原厂先公开了新款G-Class的内饰，如同E级、S级及尚未发表的新一代A级，新款G-Class的内饰亮点也锁定在科技味十足的双12.3寸荧幕，来提供驾驶时所需的各种行车与娱乐资讯。
诞生于1979年的G-Class，绝对是梅赛德斯-奔驰全车系中最具指标性与历史意义的车款之一，车名中的G，取自德文「Geländewagen」越野车的首字母，来传达它所具备的强悍越野能力。此外，G-Class最早是军用车款，民用车款直到1979年才首度问世，而最珍贵的是这些年，梅赛德斯-奔驰替G-Class保留下最初的外型、车身架构与底盘基础，随后所推出的每一款新车，都是属于「小改款」。
即使经过近40年的演化，1979年首度问世的初代G-Class (图上) 与现行款 (图下) 之间的外型仍有诸多共同点，而这正是G-Class最迷人的地方，
剩下大约一个多月左右的时间，梅赛德斯-奔驰就要在2018年北美车展中发表再度小改款的G-Class，令人非常期待原厂会将其雕琢成什么样貌。
双12.3寸荧幕是内饰最大亮点，同时保留G-Class多处经典特色
在正式发表之前，梅赛德斯-奔驰率先释出完整的新款G-Class内饰厂图，最抢眼的，莫过于仪表及中控台上的整合式双12.3寸荧幕，代表梅赛德斯-奔驰正式让经典的G-Class搭上数码化潮流。内饰整体布置，充满新一代梅赛德斯-奔驰的品牌风格，比旧款G-Class更加精致、豪华与科技。
但重要的是，梅赛德斯-奔驰在细节处依然保留许多G-Class所该被保留与传承的经典元素。例如仪表与位于中控荧幕下方的空调出风口，都是呼应头灯的双圆设计，而再下方的三个前、中、后差速器控制键，则是承袭旧款G-Class的安排；另外，座落于副驾驶座前方的扶手，也是历代G-Class共有的特征。
相较于多年不变的外观，G-Class内饰的变革倒是非常明显，上图由上而下依序是，图上：我们前往奥地利格拉兹试车时所拍摄的军用版G-Class、图中：现行款G-Class、图下：新款G-Class。可以看出梅赛德斯-奔驰不断的在翻新G-Class的内饰精致度、豪华度与科技性，来让G-Class拥有梅赛德斯-奔驰车款所该具有的舒适水准。不过，G-Class的主要特色仍然被保留下来，最好的例子就是上图中3个不同世代的G-Class，副驾驶座前方都设有扶手，这便是原厂刻意传承下来的经典特色。
新款G-Class的后座陈设也提前亮相，可以看到拥有高档皮革包覆的座椅，且车内空间比过去更加宽敞，根据原厂提供的数据显示，新款G-Class无论前后座的腿部、肩部及肘部空间都已经获得改善。内饰配备除了具备记忆、加热/通风及按摩功能的皮质座椅之外，新款G-Class还与时俱进的加入智能手机无线充电座，以及列为选配的Burmester环绕音响系统。
方向盘也改采最新式样，不仅采用三辐式设计，两侧盘辐上的多功能操作界面拥有齐全的功能，让驾驶者双手不必离开方向盘，就能控制多媒体资讯娱乐系统的一切功能。此外，除了按键及拨杆之外，还可以利用类似智能手机刷动的方式进行控制。
2018北美车展正式发表，外观样貌令人期待
至于外观部分，目前虽未有厂图释出，但原厂在新闻资料中提到，G-Class车系所拥有的鲜明特色将保留至新款车型上，包含独特的车门把手、充满机械性的关门声、刚毅的车身轮廓、突出的轮拱、外露式备胎及独立于头灯组之外的前方向灯......等，相信新款G-Class依然会继续使用经典的刚毅的军用方正外型。
另一方面，新款G-Class除了已确定将会在2018年1月20日展开的北美车展发表之外，原厂另也表示新款G-Class将会继续交由位于奥地利格拉兹Graz的Magna Styer工厂生产，同时车身B柱上也会嵌入「Schöckl」徽饰，代表已经经过Schöckl试炼场的严苛越野考验！
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