有时候很多人会问起，有个汽车标志像字母DS的汽车是哪一个品牌的？由于现在一些自主品牌在外观和内饰等方面都有着很大的进步，甚至可以媲美某些合资品牌，DS常常被误认为是新兴的自主品牌。其实，这款像字母DS的汽车品牌真的就叫做DS，一个名副其实的法系汽车品牌。早在2012年的时候就已经开始正式进入国内汽车市场，并以豪华汽车自居，前卫·巴黎的“女神符号”，以大胆前卫著称，一时间倒是引起不少人的关注。可是随着时间的推移，现在在大家看来，这个“贵族”更多的只是“屌丝”罢了。
之所以被戏称为“屌丝”，皆因其持续低迷销量惹的祸。DS在2012年进入国内，到目前为止，已经推出DS 5LS、DS 6、DS 4S及DS 5总共4款车型，并在未来不久的时间推出DS 7 SUV车型。在2014年中，在华销量有着较为良好表现，在华销量达到23008辆，即使销量不是很大，但也在10大豪华品牌中占据一席之位。2015年销量为24451辆，虽增长幅度较小但总体发展趋势良好。而在2016年的时候，情况就彻底发生变化。在2016年之后，下滑的情况就更加的严峻，DS全年销量出现断崖式跌落，仅为16123辆，同比下滑达到34%。DS成为众多豪华品牌中为数不多销量下滑的品牌，原本应快速增长却出现下滑的反差情况，再加上原本保有量就不是很大，DS始终在小众品牌中徘徊，更是沦为10大豪华品牌之外的豪华品牌。令人不可思议，在接下来的时间里，DS并没有根据出现的问题来做出有效的解决措施。从目前DS的新车规划中，推出的DS 7也是在某一程度上挽救不断下滑的不良趋势，但恐怕已经错过最佳时间。
从入华以来，5年间的销量持续低迷，暂不提及新车表现。其中，在DS整个销售体系中，DS 6已经算是最受青睐的车型了，这款紧凑型SUV也难逃销量低迷的情况。在刚过去的11月份中，销量仅为242辆，同比下跌64.83%，前1-11月份中总体累计销量为2767辆。从刚开始一千多辆，现在慢慢的跌落至一两百辆，这样的表现更是成为了一种常态。而DS自认以为能够与奔驰的GLA、宝马的X1、奥迪的Q3等豪华品牌进行抗争，如今却自打嘴巴，一年的销量抵不上人家一个月的销量。别说与这些豪华品牌进行抗争，连一些自主品牌相比也没有说什么优势竞争力可言。吉利领克和长城WEY的上市，相比而言，消费者更加倾向于这两个品牌。作为DS的主力担当，销量表现都如此一般，何况DS旗下的其他车型，相比DS 6的话，更显得孤独落寞。
在刚过去的11月月份中，整个国内汽车销量达到295.8万辆，同比增长为0.7%，1-11月份中，国内汽车市场累计高达2584.5万辆，同比增长为3.6%。单看数据可能看不来什么效果，举个例子，印度在11月份的销量仅为344,263辆，数据一直接对比就知道国内汽车市场的火热及庞大。即使在这样有利的条件下，DS却无法抓住机会，没有实现稳步增长，反而出现严重下滑，在国内市场无法稳住脚跟。
总结：2014年开始稳定增长，在如此良好的态势发发展中，更是定下了年销5万辆的豪气目标。经过销量断崖式的跌落，也重新审视自己，将目标改为2万辆，或许，年销量只是企业参考的因素之一。在如此有力的市场环境中，DS的严重下滑才是我们探讨的关键之处。这位前卫大胆的法系品牌沦为如此地步，到底是“谁”之过？
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