海外刚发布的Volvo XC40，日前亮相于台北车展。
整车设计采用了现在最流行的跨界SUV风格，而且是沃尔沃首款采用最新CMA底盘技术的车型。
不同于XC60、XC90采用的SPA模块化底盘，CMA平台用于开发中小型车，后续还会支持油电及纯电动力系统。
熟悉的系家族式设计语言，车身线条丰富，钣金凹凸有致，大方立体，外观设计活泼，符合年轻人的口味。
XC40采用XC60相同造型的雷神之槌LED头灯，不过看起来像小了一号的小雷锤。
轮毂为20吋铝合金圈，造型耐看，大小也与身型比例协调。
圆润立体的车尾，搭配显眼的大面积直列LED尾灯，点亮之后额外引人注意。
内饰一如往常的北欧简约风，豪华质感并不输大哥XC90。12.3英寸数字仪表盘、9吋多媒体触控屏幕、无线手机充电等科技装备。安全配置方面，6安全气囊、智能定速跟车、PA半自动驾驶辅助、环景影像、City Safe、车道偏移预警等。
真皮包裹的三幅方向盘，握感出色，左右侧按键可用来操作定速巡航、PA半自动驾驶辅助功能。
12.3吋全数字液晶仪表盘能显示丰富信息，导航地图也能切换显示。
9吋多媒体触控屏功能丰富，操作流畅度出色。
真皮座椅包覆性、造型皆体现豪华品牌应有的水平，后座的乘坐空间比较宽敞，乘坐不会束手束脚。
根据沃尔沃的规划，XC40增加电动版可能性很高，另外CMA平台也易于电动化改造。
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