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CRC休赛期车手们都在干嘛?编辑参加全国短道拉力赛

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  [搜狐汽车·E电园] (文图:高超 特别感谢 粽子老师的精彩图片)何为拉力赛?作为世界公认最艰难的三大赛事之一,拉力赛的魅力并不仅仅局限于F1或者场地赛那样的极限速度,它带来的还有征服的快感、团队协作的艺术和车手之间的兄弟情。不过,由于长距离的拉力赛在参赛费用和后勤方面,对车手和车队的要求太高,高门槛导致了很多赛车爱好者成为了旁观者。而短道拉力赛的兴起恰恰弥补了这一缺憾。同样是砂石路面,同样是激烈刺激的竞争场面,短道赛由于费用低,成为了赛车爱好者们参与最多的赛事之一。

  自从2017年CRC中国拉力锦标赛在贵州三都落下帷幕之后,拉力车手们进入了漫长的休赛期。作为一个车手我也进入了没有赛车开的日子。自打上次全国拉力赛三都站之后也有差不多3个月的时间没有碰赛车了,这次收到浙江义乌要办比赛的消息,既开心又有点紧张,开心的是又能开赛车了,紧张的是这么长时间过去了还能找回车感和状态么?就在这种兴奋和焦虑的心态里我们一行到了义乌市郊区的赛车场。

  本项赛事分为A组(专业车手组)、B组(业余车手组)和巾帼杯组三个组别。A组由曾经在国内大赛上获得过出色成绩的冠军级车手,其中也不乏来自台湾的车手。对于那些发烧级的赛车爱好者来说,主办方还专门设立了B组,而最终A组和B组的成绩也是分别计算的。另外考虑到女性车手的需要,赛会还设立了巾帼杯的比赛,虽然只有6位女车手参赛,但她们在赛场上的气势也丝毫不输那些男性车手。

auto.sohu.com true E电园 http://auto.sohu.com/20180107/n527415272.shtml report 6849 [搜狐汽车·E电园](文图:高超特别感谢粽子老师的精彩图片)何为拉力赛?作为世界公认最艰难的三大赛事之一,拉力赛的魅力并不仅仅局限于F1或者场地赛

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