迟来的逆袭 东风风神新AX7手动挡车型8.98万起售

　　1月16日，东风风神新AX7手动挡车型正式上市，并推出3款车型，售价8.98-9.98万。随着全新车型的加入，新AX7车型数量达到7款，全系搭载三种动力组合，价格区间8.98-13.18万。进一步提升了新AX7的性价比，也为消费者带来更丰富的车型选择。

　　2017年12月21日，新AX7自动挡车型率先上市。在造型方面，新车延续原车型大气硬朗风格，采用乾元素设计的一体式格栅，与鹰眼大灯一气呵成，飓风腰线清晰鲜明。同时在LED光带式日间行车灯、飞燕造型的雾灯、 车尾“风神”英文“AEOLUS”等细节设计方面更加时尚精致。

　　品质方面，新AX7在视觉、听觉、触觉、嗅觉和驾乘上都有“质”的飞跃。对标豪华车型全新设计的座椅以及大面积软包内饰，结合高档缝线设计，给消费者带来越级驾乘质感。低至40dB的怠速噪音和远低于国家VOC指标的异味控制，为新AX7提供了优质的车内体验。

　　动力方面，新AX7自动挡车型配备1.4TD和 1.6T两款涡轮增压直喷发动机。其中1.6T发动机由PSA与宝马联合研发，匹配爱信第三代6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗7.0L。在科技配置方面，新车拥有超远程控制、语音识别、自动泊车、360°全景影像、盲点监测等诸多实用性配置。

　　凭借全新产品的过硬实力，新AX7上市不到一个月，累计订单数便超过10000辆，深受市场认可。

　　在自动挡车型表现抢眼之际，此次手动挡车型的推出，进一步拉低了新车的入门价格，性价比更加可观。

　　1.4T MT车型搭载东风自主研发的1.4T小排量涡轮增压发动机，最大功率103kW，最大扭矩196N·m，全系标配智能启停系统，百公里综合工况油耗相较2016款下降0.4%。配置方面，手动挡车型全系标配多功能方向盘、智能真人语音提醒、ESC车身电子稳定系统、坡道起步辅助系统。豪华版车型还搭载WindLink互联网汽车智能系统，为消费者打造更加优惠的智能座驾。

　　随着新AX7的全面上市，东风风神的产品战略调整更进一步。如今在东风风神旗下，2017年内基于产品3.0时代打造的新AX7、AX4和E70等车型潜质逐渐显露。

　　着眼未来，东风风神在营销方面将全力集中优势资源，聚焦客户体验，着力把新AX7、AX4和E70打造成2+1的明星战略车型，通过明星战略车型的牵引，提升企业的品牌和体系能力，推动品牌知名度与销量的整体提升。

　　东风风神在2017年走得不算顺畅，直到“产品3.0时代”被正式提出，AX4车型上市之后，风神才完成了自我的救赎。从2017年自主品牌销量来看，头部自主品牌的影响力和产品力与日俱增，面对市场增长缓慢的大环境仍能够完成大幅提升。而对于第一次转身的风神来说，2018年正值其重塑口碑、重拾市场的关键时期，今年品牌究竟能否在年末的基础上更进一步，就要看风神新春之后的动作了。