作为赛车运动的巅峰，F1光是听上去就非常“高大上”了，难怪有这么多汽车制造商都想把自己的车名与F1联系在一起。今天超跑君就来为你细数，这些与F1之间有着千丝万缕关系的车型，究竟都是些什么“神器”？
迈凯伦Senna
毫无疑问，迈凯伦新推出的P1“继承者”的名字来源于已故的巴西车手埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna），还有什么能比这款搭载了4.0升双涡轮V8引擎、马力达800匹的超跑更适合用来致敬车神的呢？
法拉利Enzo
Enzo并不是法拉利首次将F1技术运用在民用超跑上，但不可否认的是，这款致敬法拉利创始人的车型的“颜值”和实力都无可挑剔。而这其中也有车王舒马赫的一份功劳，在研发过程中，这位七届F1世界冠军也投入了一份心力。
菲亚特Stilo 迈克尔·舒马赫版
说到车王，其实也有一款以他命名的车型。当法拉利和菲亚特还紧密相连时，Stilo这台红色小钢炮就被冠以了迈克尔·舒马赫的名字。不过在动力方面，它的柴油涡轮引擎所带来的140匹马力就和“车王”的名号有些相去甚远了……
雷诺克里欧威廉姆斯
当F1车队和厂商联手造车，最终的成果其实也不一定会是超跑，至少1993年面世的这台雷诺克里欧威廉姆斯就不是。不过，虽然号称拥有“克里欧的外表，威廉姆斯的灵魂”，但其实威廉姆斯车队并没有为它付出过什么……
雷诺梅甘娜F1 Team R26
为庆祝费尔南多·阿隆索拿下第二个世界冠军，雷诺在2006年推出了这一特别版梅甘娜，不过“头哥”的名字并没有出现在车名里，而是使用了F1 Team R26（R26是当年雷诺赛车的底盘编号）。
红牛X2014
如果你玩过Gran Turismo 6，那你可能会觉得它迷之眼熟。没错，红牛X2014并不是一台真车，不过它的确是由红牛车队参与设计的，而且如果你仔细看，还能在车身上找到塞巴斯蒂安·维特尔的名字哦！英菲尼迪FX维特尔版
这台英菲尼迪就是一台实打实的真车了，而这一次，维特尔的名字也不再仅仅是停留在车身上，而是出现在了车名里。英菲尼迪在德国人赢得了2012年的世界冠军后打造了这一车型，限量150台，每台售价逾18万美元（约合人民币117.5万）。这个“周边”，真是买不起了……
Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo
同样是两届F1世界冠军，Emerson Fittipaldi在印地500的赛场上的运气看起来比阿隆索要好一些，两度拿下印地500冠军。而Pininfarina也为这位巴西传奇车手设计过一款以他命名的车型，其性能表现看起来也相当符合这位冠军的气质——4.8升V8引擎可爆发出610匹马力，而整车质量相当轻巧，仅1000公斤。
Ascari KZ1
如果你对F1的历史所知不多，那Alberto Ascari这个名字可能会让你感到有些陌生——他曾在1952和1953年拿下了“背靠背”的F1世界冠军。虽然这位传奇车手在1955年的一次意外中英年早逝，不过他的名字却被由Klaas Zwart所创立的Ascari汽车公司沿用，而这家公司的“作品”之一，就是这台KZ1。不过Ascari汽车公司已经在2010年停止运作，听起来真让人有些伤感了……
想当年，迈凯伦和梅赛德斯曾联手在F1赛场上取得过不少佳绩，拿下过三个车手世界冠军，而他们的合作在赛场外也带来了一个“惊喜”——就是这台梅赛德斯-奔驰SLR McLaren。它在2003年首次面世，拥有617匹马力的5.4升超级增压V8引擎，0-60英里（96公里）加速仅需3.4秒。除了硬顶和敞篷版，梅赛德斯还推出了一款没有车顶和挡风玻璃的版本，命名为Stirling Moss版，以致敬这位F1的“无冕之王”。
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