小型SUV哪家强？宝骏510销量吊打本田“克隆兄弟”

　　本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

　　2017年中国车市仍然行驶在慢增长的轨道中，车市增速的放缓一定和多个细分市场的疲软表现有关。这其中，小型SUV市场的萎缩无疑是最具代表性的。今天我们就通过小型SUV销量排名前十的产品的变化，来看一看到底市场在经历着什么样的改变。

　　1、上汽通用 宝骏510

　　销量：363949

　　同比变化：-

　　虽然说小型SUV市场是在萎缩的，但是在2017年我们却依然收获了一个爆品，它就是宝骏510。它在整个2017年一共卖出了363949台，其实说是一整年，实际上它从2月份才正式上市。如果按照月均3-4万台的销量来算的话，突破40万应该难不到宝骏510。

　　2、哈弗 H2

　　销量：215100

　　同比变化：9.2%

　　哈弗H2曾经是小型SUV市场的霸主，在2017年，它也依然有着215100台的优秀成绩，同比增长9.2%也算的上不错。只是因为宝骏510实在是卖得太火，所以它最终屈居第二。

　　3、东风本田 XR-V

　　销量：161668

　　同比变化：0%

　　东风本田XR-V是销量冲进前十的两款合资产品之一，它在2017年的表现相对稳定，161668台的成绩相比2016年而言几乎持平。现在的问题依然还是在产能，东本如何把产能更好的分配给思域、CR-V和XR-V是一个很重要的问题。

　　4、长安 CS35

　　销量：151622

　　同比变化：-12.2%

　　长安CS35在2017年的表现还算不错，151622台的销量依然是继CS75后的主力。不过12.2%的下滑也是客观事实，究其原因，CS55的上市，多多少少对CS35产生了影响，毕竟CS55的价格摆在那儿。

　　5、广汽本田 缤智

　　销量：144948

　　同比变化：-11.7

　　在小型SUV销量的前十名中，两个合资产品都是本田的，可见今年本田的势头有多猛。不过相比东本XR-V的稳定，今年的缤智在销量上还是出现了波动，144948台的成绩同比下滑了11.7%。

　　6、东南汽车 DX3

　　销量：103367

　　同比变化：730.5%

　　首先说一下这个730.5%的增速，其实是因为东南DX3是在2016年年底才正式上市的缘故，所以它的销量增速才会这么恐怖，从全年的成绩来看，103367台算的上不错，月均也有8000-9000台的成绩。东南DX3这台车的机械素质很不错，这也是它受到认可的主要原因。

　　7、奇瑞 瑞虎3

　　销量：81299

　　同比变化：-31.3%

　　2017年的奇瑞汽车的销量并不乐观，不仅同比存在下降的趋势，身后的上汽和广汽也是紧追不舍。曾经销量非常不错的瑞虎3在2017年也迎来了31.3%的下滑，销量只有81299台，在瑞虎3身上，或许我们就能看到奇瑞目前的问题，整体的竞争力的确大不如前。

　　8、一汽奔腾 X40

　　销量：71182

　　同比变化：-

　　奔腾X40是2017年年初上市的一款新车，把它理解为一汽森雅的兄弟换标车型基本上也没毛病。年初的时候大家对于这款车并不看好，主要还是因为其比较老旧的动力系统，不过71182台的销量还是让我们眼前一亮。

　　9、上汽名爵 ZS

　　销量：70325

　　同比变化：-

　　笔者对于名爵ZS是比较熟悉的，因为它的1.0T和1.5L车型我都试驾过，从产品本身来说，名爵ZS的确拥有不少卖点，比如说设计和互联网车机系统，这些都是最吸引当下消费市场的东西。名爵ZS在不到一年的时间里取得了70325台的销量，整体表现算的上优秀。

　　10、一汽森雅 R7

　　销量：61829

　　同比变化：43.6%

　　一汽森雅R7能闯进前十，说实话这是笔者没有想到的，森雅R7在动力总成上和奔腾X40有些许区别，虽然1.5T发动机只匹配了手动变速箱，不过森雅R7的动力系统选择确实是更加丰富一些。61829台的销量和43.6%的增速绝对算的上一汽吉林的当家车型。

　　写在最后

　　2017年的小型SUV市场已成定数，2018年我们将看到更多的小型SUV产品，其中包括了大众的全新小型SUV、丰田的C-HR等等，到时候市场格局会发生什么样的变化，我们拭目以待。（文/吴昊）

　　邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！