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首推插电式混动车型 凯迪拉克新款CT6或2月发布

  [搜狐汽车 E电园] 日前有海外媒体报道,凯迪拉克新款CT6在美国市场将停止使用2.0T发动机,同时其或增加一台代号为LT7的4.2T V8双涡轮增压发动机供选择,并且新车还将换装一台10AT变速箱。根据外媒猜测,该车极有可能在2月开幕的芝加哥车展上发布。

  作为中期改款车型,新款CT6预计在外观方面并不会有太颠覆的变化。参考此前谍照来看,其疑似配备了尺寸更大的进气格栅,并且保险杠下方的进气口造型也有些许调整,预计会带来更好的视觉效果。与此同时,新车的内饰相比现款将有一定升级,其有望配备最新一代的CUE系统和重新设计的全液晶仪表。

  外媒报道,美国市场的新款CT6将取消2.0T动力,而现款3.6L V6自然吸气发动机和3.0T双涡轮增压发动机将得到保留,两款发动机在现款美版车型上的最大功率分别为340马力和410马力。而最值得期待的是,新车在美国市场有望提供4.2T V8双涡轮增压发动机可选,并且新款CT6还会更换全新的10速自动变速箱

  目前,我们尚未获悉未来将国产的新款CT6会做出哪些调整,但外媒预计,目前在售的插电式混动车型将得到保留,这套动力总成在现款车型上的综合功率为340马力,纯电续航里程为80公里。更多消息,我们将持续关注。(消息来源;autoevolution)

auto.sohu.com true E电园 http://auto.sohu.com/20180123/n528955007.shtml report 3372 [搜狐汽车E电园]日前有海外媒体报道,凯迪拉克新款CT6在美国市场将停止使用2.0T发动机,同时其或增加一台代号为LT7的4.2TV8双涡轮增压发动机供选择,并

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