今早小A兴冲冲跑来对我说 ："我给青蛙取的名字叫小SAM，惊喜不惊喜，我放你出去旅行看世界了... 你开心不开心....."
小SAM我表示： ∑( 口 || 欠揍！腊八这么“佛系养生”的日子，最重要的当然是喝腊八粥了！昨晚可是颇费心思给广大汽车迷们熬了一碗汽车界的“腊八粥”呢，童鞋们快来看看合你的胃口么？
白米——1954年银白色梅赛德斯-奔驰300SL
梅赛德斯-奔驰300 SL天生就是一款不同寻常的跑车，它的底盘以W194的参赛经验为基础进行改良，是首款以燃油喷射系统取代化油器的量产车，这项技术进步让它成为当时速度最快的合法街车。
当它在1954年纽约车展中首次亮相时，公众对于它的卓越性能以及令人赞叹的美妙造型和比例推崇备至。300 SL的设计甚至在1986年吸引了Andy Warhol的视线，出现在名为《汽车》的画作中，这幅画由德国艺术交易商Hans Meyer委托创作。
远远望去，奔驰300SL开启的车门犹如一对展开的翅膀，直指蓝天，无形中隐隐透出一股斜睨全场的傲气，似乎下一秒就会拍翅腾飞而起。就连意大利著名女演员索非娅·罗兰也选择了梅赛德斯-奔驰300SL作为自己的座驾。
黑米——1969年黑色福特野马
福特野马作为美国经典的肌肉车，一直受到不少车迷的喜爱和追捧。野马文化，其实早已成为了美国汽车的代名词之一。而1969年福特野马是整个系列中最辉煌的一代车型，一经推出就不出所料的成为了街道上的霸主，在各种直线加速赛上称雄。在当时车坛的低位，不亚于布加迪威航在现在的声势。
即使是在40多年后的今天，69年款野马依然拥有无数的拥趸，而针对这款车型的改装更是数不胜数。福特野马BOSS 429可以说是现代野马车型的雏形，在现款的野马BOSS 302身上依然能找到这辆车的影子。正是这样具有魅力的车身设计促使野马成为了美国肌肉车型的典型代表。
红枣——1962年红色法拉利250GTO
法拉利250 GTO是20世纪60年代最先进的赛车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军。它是法拉利250的变型车，在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆。它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。
法拉利250 GTO是当今车坛上名副其实的瑰宝。自其诞生以来，就一直驰骋在赛车跑道上，并且战绩辉煌。它代表了20世纪60年代初法拉利的综合技术水平。法拉利250 GTO型跑车外形华丽，性能卓越，是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。
绿豆——1955年绿色阿斯顿·马丁DB3
作为目前英国唯一独立的汽车品牌，阿斯顿·马丁拥有纯正的英伦血统。在阿斯顿·马丁的产品家族中，DB系列历史最为悠久，从1948年推出DB1，就此开启了属于DB系列双门跑车的标志性时代。它传承了阿斯顿·马丁的永恒、优雅、纯粹，并将"美感"体现的淋漓尽致。
1955年的DB3是DB系列的早期作品，外观设计富有张力而又不失优雅气质，将无尽奢华和非凡性能融于一身。正是在它的基础上，才出现了标志着阿斯顿·马丁重返世界级高性能汽车制造商的DB4，还有银幕上与007共塑不朽经典的DB5，引艺术家及英国皇室竞折腰的DB6，以及具有划时代意义的DB7和DB9。
松仁——1912年米色劳斯莱斯银魅
银魅是劳斯莱斯在二战后推出的首款车型，被认为是世界上最昂贵的劳斯莱斯之一。第一辆劳斯莱斯银魅诞生于1907年,车身为银色，许多配件也被镀银上了银色,在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵，被称为"世界上最好的汽车"，现在仅存一辆，存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。
在电影《007幽灵党》中，一辆古董车从南非沙漠中缓缓驶来接邦德他们。邦女郎玛德琳?斯旺问了一句"这是什么车"，邦德回了一句"1948年产的劳斯莱斯银魅"。其实这辆比祖国年纪还大一岁的劳斯莱斯银魅是荧幕上的常客了，曾经在《蝙蝠侠》、《万能金龟车》等十多部经典影片中出现过。
栗子——1977年褐色劳斯莱斯幻影IV
幻影IV拥有英国汽车最高贵的血统，因为它是劳斯莱斯专门为英国皇室打造的御用车型。1949年，爱丁堡伯爵在试过宾利的8缸发动机车型之后，爱不释手，就向劳斯莱斯下了订单。1954年第一辆劳斯莱斯幻影IV诞生，从此这一车型便与英国皇室结下了不解之缘。
女王伊丽莎白二世非常喜爱这台车，曾和父亲乘坐它接受过民众的爱戴。1952年的登基和订婚仪式上都用到过该车，1954年国会开幕庆典上，也出现了它的身影。在1959年，英国皇室最终购入了这台车。在之后的很长时间里，它都一直作为女王的检阅车。
2011年威廉王子结婚用的婚车也是劳斯莱斯幻影IV，这款独一无二的1977款幻影IV，不仅见证了此次威廉王子的结婚大典，而且还参加过威廉的父亲查尔斯王储与戴安娜王妃的婚礼。
花生——1951年暗红色大众甲壳虫
甲壳虫是当今世界上最为个性化的车型之一，也是20世纪最具影响力的车型之一，它凭借优秀的外观设计获得了全球亿万消费者的青睐。尤其是1951年的甲壳虫，整车外形流畅，简单实用。被誉为当时流线型设计的杰作。从这辆车上可以看到许多甲壳虫历史演变的痕迹，是一款难得一见的"甲壳虫"汽车化石。
如今，在世界各地仍旧有几百万辆甲壳虫汽车行驶在路上，它们中间几乎包括了几十年来甲壳虫的所有车型。尽管由于各种原因，甲壳虫汽车登记在册的数量在逐渐减少，但它仍然是世界上最流行和最受人喜爱的汽车。
杏仁——1968年土黄色宝马2002tii
在宝马运动化轿车的发展历史中，不能不提的一款车型便是2002车型，这款车也是宝马3系的进化前身，它的出现完全颠覆了当时人们对跑车的印象。而2002tii无论是造型还是性能，都达到了60年代的顶尖水平，而其出色的操控驾驶感受也为日后建立宝马高性能运动的"M系列"车型打下了坚实的基础。
2002tii是宝马2002系列的顶级车型，在当时可以算是速度最快的车型之一，表现超过了大多数六十年代的双座赛车，然而看上去却更像一辆普通轿车。它也是最早采用燃油喷射发动机的车型之一，更是不折不扣的宝马汽车运动化进程中的功勋车型。
童鞋们大饱眼福了吗？集齐这八款车就能召唤到最美好的新年祝福哦！当然，在汽车历史上还有很多独具代表性的车型，比如MINI Cooper、捷豹E-type、阿尔法罗密欧等等，新的一年为了能亲眼见见它们或拥有它们，努力奋斗吧！
话说，你们家蛙今日喝粥了吗？
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