1800万辆汽车是什么概念？如今销量最高的轿车朗逸的车长为4.06米，1800万辆车的长度足以绕赤道两周！上汽大众刚刚就完成了这样一个记录，并且，其“跑圈”的速度还在不断上升。
累积产量破1800万，上汽大众再创纪录
柯珞克是上汽大众斯柯达品牌的一款全新紧凑型SUV，即将于3月正式上市的它却见证了上汽大众生产线上的里程碑式记录。2018年1月26日，一辆丹霞橙色的柯珞克驶下上汽大众的生产线，这是上汽大众下线的第1800万辆汽车，同时上汽大众也成为了国内首家累计产量突破1800万辆的乘用车企业。
聊到数据，上汽大众抢眼的不仅只有1800万的产量记录。在刚刚过去的2017年，上汽大众以206.31万辆的新车销量成绩蝉联国内乘用车市场销量冠军，这也是继上汽大众2016年突破200万的销量后，再次在高位继续实现增长。
1800万背后的故事——小胜靠产品、大胜靠布局
从第一辆组装成功的桑塔纳到如今比肩豪华品牌的辉昂途昂两兄弟，摸透市场环境后的清晰产品定位，让上汽大众在过去30年里每每都能快速响应市场，抓住用户痛点，满足消费需求。现如今，大众品牌和斯柯达品牌的产品已覆盖A0级、A级、B级、C级和SUV、MPV各细分市场。2017年，月销量连连上涨后稳定突破3千的辉昂，以及月均销量超过8千的途昂，成功突破了豪华品牌在相应细分市场的包围，再一次极为准确的响应了消费升级趋势，在推动品牌向上发展，提升品牌形象的同时，为消费者提供更高价值的高端产品选择。
一两款好的产品，固然可以带来阶段性胜局，但上汽大众长期坐稳销量冠军位置，并在各个细分市场均有不俗表现，真正的催化剂和固化剂则是企业层面独到的眼光以及准确的布局。
想要在产品上形成规模效应，必须具有前瞻性规划。上海安亭生产基地是上汽大众总部所在地，同时也是上汽大众最早的轿车生产基地，上汽大众30年的卓越征程正是始于安亭。现如今，上汽大众在安亭的基础上，先后将生产布局延伸至南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、长沙，在全国多地建立工厂，合理布局产能，满足产品规模化需求。与此同时，德国标准化工厂的建设要求使得上汽大众的工厂预先考虑到了未来的产能扩张的需求。用656天建成的上汽大众宁波工厂，不仅创造大众汽车集团全球建厂最快的速度记录，拥有上汽大众机器人数量最高的记录也让它达到了86%的自动化程度，每51秒下线一台车身的速度使它有着“分钟工厂”的称号。
大摊子大布局，产品质量如何稳定？上汽大众在冲压、车身、油漆、总装四大工艺环节的每一个工段都设有关键控制点，在全程超过30个质量关键控制点中，上汽大众采用大众全球统一的Audit检验体系，当每一个工艺环节经历全部的在线检测以及关键点的质量控制之后，产品才被允许进入下一个工艺环节。即使有着极高的自动化控制程度，每辆车在总装线装配完成后，还要经过100%的包括路试异响检测，雨淋密封性检测等下线检测，只有当车辆顺利完成所有检测后才可以进行最终报交。而在报交合格的下线车辆中，上汽大众依然会对抽检车辆进行外饰，内饰，电器，底盘，机舱等全方位检测。
稳定的产品质量也为上汽大众赢得了极高的保值率和口碑，2017年公布的中国汽车保值率报告中，在一到五年的保值率排名里，途观在细分市场中均位列首位；Polo、朗逸、帕萨特、途安等车型的保值率均名列前三。在中国汽车行业用户满意度测评（CACSI）中，上汽大众Polo、新桑塔纳、朗逸、凌渡、全新途观L以及斯柯达速派分列各自细分市场用户满意度第一。
每一个出色产品背后都是上汽大众团队成员智慧与汗水的凝聚，出色的研发、生产、营销、服务背后，归根结底是人的管理和团队的成绩 。“造车亦育人”的理念使上汽大众基于人才供应链和能力素质模型，为在校学生及在职员工提供了全面人才培训渠道，也塑造了优秀人才梯队。全方位的员工关爱体系与丰富的人力资源管理创新，同样为全体员工营造了积极正面的工作氛围。正是由此，上汽大众打造了敏捷高效、快速响应市场的研发、生产、营销和服务团队，五个核心要素方面都处于国内企业界领先水平，也使得上汽大众连续十二年荣膺“中国杰出雇主”称号。
从规划前瞻，人才培养到产品产能布局再到质量监管体系，上汽大众对每一个业务板块的稳扎稳打、合理规划，才是其在过去30年脱颖而出，并在销量、占有率均领先对手的根本所在。
1800万之后，上汽大众仍在加速
在创造了诸多行业里程碑式记录时，上汽大众也不断在超越自身，上汽大众用26年实现第一个500万辆产量，用4年实现第二个500万辆产量，而实现第三个500万辆产量仅用了2年，从2016年 8月到2017年2月完成了1500万辆到1600万辆的跨越，到2017年8月完成了1700万辆的突破，再到2018年1月达到1800万辆的领先，上汽大众一直在加速。
据悉，上汽大众的新能源汽车项目研发工作已被提上日程，今年将会有包括辉昂GTE，途观插电混动版，朗逸纯电动版3款新能源车型上市。此外，上汽大众还将引进MEB这一全新电动车生产平台主攻新能源市场，MEB工厂预计于2018年在安亭开始建设。2017年11月，上汽大众除了签署MEB框架也签署了移动互联合作协议，让我们看到了上汽大众聚焦移动互联及智能出行生态建设的新业务板块。
结语
1998年，上汽大众第100万辆桑塔纳轿车下线，上汽大众成为国内最早实现累计生产100万辆的轿车企业，2013，上汽大众第1000万辆轿车的下线，它也同样是国内第一家产量突破1000万辆的轿车生产企业，2016年8月，上汽大众第1500万辆汽车下线，它依然是国内首家产量突破1500万辆的乘用车生产企业。在如今良好的全局基础下，上汽大众正顺应市场风向在新能源及移动互联智能出行上不断创新。不难看出，上汽大众在实现了做大的同时实现了做强，在加速“跑圈”的同时也正稳步进入良性发展轨道。
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