吉利为何能劲增再劲增？宋军揭秘“出牌”理论和“下饺子”战法

　　如今在中国车企中，要论最自信的车企非吉利汽车莫属了。

　　2017年完成销量124万辆（含领克品牌），同比增长63%；2017年又喊标158万辆（含领克品牌），这也就意味着还将在2017年的基础之上，再劲增27%。

　　要知道如今中国车市的整体大气候，年增长也就3%-4%，吉利的“小气候”为何能够如此“热火朝天”呢？

　　车透君昨天采访了吉利汽车销售公司常务副总经理宋军，如今他也承担着主抓吉利品牌销售和市场工作的重担。

　　既熟知产品又懂营销的宋军，用了一段颇具哲理而又通俗易懂的话，解释了目前吉利军团的车型矩阵。

　　宋军形象地把所有车型，比喻成吉利手握的一大把好牌。

　　首先是“顺子”——远景家族，包括了远景X1、X3、远景SUV（内部代号X6）、远景S1和新远景。

　　宋军详解道，“顺子”就是要渗透进每一个细分市场，“让它顺，一把打下去，没人能跟得上。”

　　其次是“3个A”——帝豪家族，包括了帝豪GS、帝豪GL和新帝豪。“A”就是实力的象征，“3个A”下去，组合的威力相当惊人。

　　再者是“大小王”——博字辈，包括了博越、博瑞。“大小王”就是冲着要当不同细分市场的标杆而去。事实证明，博越和博瑞都形成了这样的王牌效应。

　　车透君也是第一次听到一个车企的营销掌舵人能将自家的车型矩阵，用如此精妙的理论来概括。

　　如此看来，吉利能够成功叫板合资，有一点很重要，那就是它本身就是“斗地主”的高手，而这个“地主”（对中国品牌而言）就是合资乃至豪华品牌。

　　宋军随后透露了吉利2018年将会出的牌“四个2”，其中包括了A0级SUV、MPV、旗舰车型（内部代号K）以及瞄准最主流新成长机会的另一款新车。

　　由于这涉及吉利的战略新车，因此宋军说得很含蓄。

　　但是在言语之间，车透君仍然感受到了吉利2018年的强大气场。

　　宋军坦言，“是的，2018年是偶数年，乃是吉利的产品大年，所以新车将会像‘下饺子’一样快速占领市场。”

　　听到这里，车透君顿悟到，“下饺子”的精髓也即“多、快、准、狠”。

　　而吉利这两年快速崛起，正是由于“出牌”理论和“下饺子”战法的完美结合。

　　“出牌”理论，解决的是空间问题，而“下饺子”战法解决的是时间问题。

　　这时间和空间都占齐了，吉利于是“大吉大利，年年吃鸡”。