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30万内该买轿车还是SUV?他们是这么选的

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  你是不是也有一种感觉,随着不少消费者已经从首次买车,到第二次甚至第三次购买,逐渐对于车型的要求和自身的预算都在提升。从几万元逐渐到十几万元,而现在有不少消费者都把购车预算定在20-30万元的区间。

  但最难或者说最纠结的价格区间也恰好就是这20-30万元,有合资品牌或自主品牌的高端车型,又有豪华品牌的入门级车型,而且连SUV、MPV、旅行车、轿车都有很多可以选择,看着准备这么多钱买车是个高兴的事,选择太多也就愈发难选。

  每天无论是你打开手机还是电脑,都能铺天盖地看到汽车广告,每天都有新车型甚至新品牌发布,这么多的宣传对于要买车的消费者来讲也有些无从下手。

  但其实,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,看看其他消费者都选择什么,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,我们就从今年“风云车2018”评选中为大家推荐由真正消费者选出来的明星车型。

  先来看看“风云车2018”中最佳中级轿车和最佳国产中型 SUV 及越野车的榜单都有哪些车型上榜。

  

  

  轿车和SUV车型的基本差异我就不特别讲了,基本购车时预算价格决定好了,都是考虑或纠结买轿车还是SUV车型呢?

  随着近几年SUV车型在国内的持续热销,不少首次购车消费者也都将目标定在SUV车型,尽管日常通勤的道路相对都是平坦的,但不少消费者还是认为家用买SUV车型更实用,自驾出远门或者去走访朋友,难免要多带点行李或碰到坑洼烂路,这时候SUV的优势就发挥了很大的作用。而市场上中级轿车和中型 SUV的选择可以说是非常丰富,我就选择几款排名靠前的“风云车”为您推荐推荐。

  BMW 3

  首先为大家推荐的就是排名第一的BMW 3,排在了老对手梅赛德斯-奔驰C级奥迪A4L前面。我不知道你和我有没有一样的感觉,就是这两年3系卖的特别好,尤其是推出了M套装的版本,非常受广大消费者喜欢,尤其是年轻消费者。

  

  随着2018款的华晨宝马3系正式上市,28.80-48.69万元的价格区间也在不少消费者的考虑范围内,而且还主要针对内饰和配置进行升级,更是弥补了3系的不足,这下性价比进一步提升。

  相比于几款竞争对手,肯定有人会说宝马如今的设计相对保守,不过新车车型的上市也做出了改变,部分配置新增M运动方向盘、液晶仪表盘、中控触摸屏、Harman/Kardon音响、18英寸M轮圈、HUD抬头显示,这些带有科技感的配置也终于配在了3系上。

  而且,动力和操控自不必多说,这是对选择宝马品牌所最看重的品牌基因。这也就是区别SUV车型的最大区别,你可以以备不时之需而去选择SUV,但真正喜欢开车、喜欢驾驶的消费者还是会首选轿车,综合消费者的投票,BMW 3领跑中级轿车市场。

  一汽马自达 阿特兹

  说到主打运动的中型车,我想很多人和我一样,首先想到的的品牌一定就是阿特兹。从十几年前的马自达6到如今的阿特兹,运动标签就始终在它身上。这个市场上主打运动车型越来越多,阿特兹凭借马自达的“魂动”设计理念被消费者所认可。

  

  17.58万元-23.78万元的价格区间也算亲民,而改款之后的阿特兹可以说性价比非常高。标配GVC加速度矢量控制系统、高配车型还配备LDWS车道偏离警示系统、HBC远近光自动切换控制以及i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统等多项科技配置。

  动力组合保持不变,依旧搭载2.0升和2.5升两款创驰蓝天发动机,最大功率分别为158马力和192马力,匹配的是6挡手自一体变速箱

  一汽-大众 迈腾

  迈腾作为这个级别销量领先的车型,很多消费者都觉得它就是心中标准大众汽车的样子,可能会说它没有个性,不过各个项目都表现的如此均衡。而迈腾有着大众品牌最新家族设计语言和丰富的科技配置。

  

  从上个时代的帕萨特,到如今来自MQB平台的迈腾,都让消费者认为既能满足家庭用车的同时还可作为商务用车。也许运动、个性的标签都不会属于它,但平庸中做到最好,依旧让消费者没有拒绝它的理由。

  深知中国消费者热衷加长车型,迈腾就顺应消费者的喜好把轴距进行加长,光加长还不够同时整个后排的配置和设计都进行了升级,这一下子就更加凸显出了商务气息,如果您要是个追求空间,还注重面子的消费者,迈腾肯定是您最好的选择。

  上汽大众 途观 L

  说完了三款很有代表性的中型车,我们再来聊聊SUV车型。为什么同样参数下比轿车贵上一些的SUV车型卖的那么好。那就要从最早加价才能提车的途观说起,要说是谁引领了SUV市场的热潮,我想上汽大众途观肯定可以算是。

  

  就在昨天,我家里还有亲戚问我选车考虑买途观L行不行,而刚刚升级的2018款途观L也才上市不久,在本就已经很宽敞的老款途观基础上又加长了107毫米轴距,空间表现那可以说优势很大。而且还取消1.8T车型换成了2.0T低功率发动机,而新车售价保持不变,一定程度上增强了新车的竞争力,其余车型搭载2.0T高功率发动机,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,并有两驱和四驱可选。

  而在配置上,全系车型都有着非常丰富的配置选择,哪怕是入门款的途观L配置也足够满足消费者的需求。所以说广大网友选择最多的途观 L可谓实至名归,相信本次改款车型推出后性价比进一步提升,综合来看还是非常值得推荐的。

  可能会有人说它的越野性能并不算出色,甚至买它的消费者绝大多数也都是在城市中通勤使用,但也依旧不妨碍热销,好的SUV更容易成为市场上的“爆款”车型,而且带给车企的利润会更多。而且你有没有发现一点,最近很多新兴车企发布车型都是以SUV车型为主,这样证实了SUV车型还将持续火爆一段日子。

  东风本田 CR-V

  谁能与途观L相竞争,从去年市场来看,东风本田SUV车型全新CR-V肯定是最直接竞争对手。

  从上市前的讨论到上市后的热销,销量也很快突破万辆大关,不仅有着好的销量表现,同时也赢得了消费者的口碑。但随着之前刹车问题和近期热议的机油升高问题,都让把本田推向了舆论的风口浪尖,销量也受到了一定影响。

  

  尽管很多消费者可能会转为观望的态度,但不得不说的是全新CR-V不仅有着个性的外观和内饰设计,更实在动力方面有了“杀手锏”,推出了混合动力车型。

  采用2.0升的阿特金森循环自然吸气发动机,最大输出功率为145马力,在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力,不仅动力更为强劲而且油耗表现还特别出色,工信部综合油耗仅为4.8升/100公里。当然,如果有轻微越野的需求,作为一款SUV车型一样也有四驱版本提供。

  BMW X1

  最后来聊聊豪华品牌的SUV车型,显然这次在广大消费者的眼中,BMW X1领先于奥迪 Q3和梅赛德斯-奔驰 GLA车型。尽管1.5T车型的动力表现让不少消费者感到失望,但能这个价格区间有如此宽敞的空间表现,也让不少消费者感到物超所值。

  

  现在购买1.5T车型就可以享受厂家补贴提供25%的购置税减免补贴,以应对国家购置税补贴退坡政策。这对消费者来讲可是货真价实的贴心实惠。

  新款车型全系标配运动型多功能方向盘、前排座椅电动调节和记忆、全景天窗和双区自动空调等。不仅仅是内饰和配置升级,品牌给消费者的品牌效应依旧会给消费者带来很大的决策影响。

我们就是!

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