（汽车商报常务副总编辑 张金星 张家口报道）
滑雪场除了能供人滑雪还能干什么？2月8日，荣威用一场神秘的极限挑战给了大家一个令人惊喜的答案。
雪地易打滑，这一点大家都知道，SUV表演爬坡，大家也都见过不少，但是当上汽决定让此前从未公开露面的荣威RX8在众目睽睽之下挑战世界上难度最高的冬奥冠军雪道极限爬坡时，相信每个人心中都会泛起一个大大的问号，这能成功吗？
这次挑战有多难？
这场挑战的地点为距离北京250公里外的张家口市崇礼太舞雪场。太舞雪场被指定为2022年北京冬奥会主赛场，其“奔跑的舞者”雪道是国内唯一、全球三条之一的国际雪联认证Moguls赛道，是难度系数最高、配套设施最好的赛道之一，长240米、宽30米，坡度接近32度，达到国际雪联对雪上技巧赛道坡度要求的上限，多次成为世界杯分站赛场地。在开始挑战之前，荣威特地随机邀请三位自告奋勇的老师尝试攀爬这条顶级雪道，结果他们没有一个到达标定位置。
另外，我一定要说的是，绝大多数SUV在附着力极好的路面或特制装备上挑战的坡度也只有30度，所以在没有任何安全措施的雪地上挑战32度的陡坡，不光是对车辆本身，也是对车手的考验。更何况，本次进行挑战的荣威RX8使用的是很普通的雪地胎，而不是很多车企在组织冰雪试驾等活动时采用的钉胎，这也让结果更加具有悬疑色彩。
在挑战正式开始之前，主办方虽然告知我们这是一次小范围的闭门测试，但是对于传播却没有任何限制。很多类似的活动可能会需要参与者提前签署保密协议，以防万一出丑之后散播出去造成不好的影响。荣威反其道而行之，找了一大批颜值颇高的网红现场直播，足见对自家产品实力的信心。
挑战正式开始，在一片呐喊声中，荣威RX8在起步轻微打滑之后开始加速，在近百人的见证下顺利到达指定位置，中间没有任何“挣扎”，获得一阵欢呼与口哨声。可以说，整个过程的顺畅程度完全超越了大家的预期。荣威也成为第一款征服此冬奥冠军赛道的豪华车型。据悉，此次挑战只是开始，3月中旬荣威RX8还将挑战更高极限，非常值得期待！
虽然这次挑战过程很过瘾，但是也有少许遗憾，那就是荣威RX8的内饰还覆盖着黑色的保护层，防止我们“偷窥”，看来荣威还想为下一次见面留下惊喜。好在荣威RX8的外观已经完全展露出来，吸引了很多现场的滑雪爱好者凑近细看。
荣威RX8定位的是全领域大7座SUV,轴距达2850mm，长宽高分别为4923/1930/1810mm（带行李架高度为1840mm），体型相当魁梧。可以肯定的是，荣威RX8堪称荣威“律动设计”语言的又一款杰作，车头姿态昂扬，前脸采用格栅和全LED科技大灯一体式设计，给人以强烈的横向贯通感和科技感；腰线挺拔，依托曲面起伏变化，刻画出四个强有力的轮包曲面；尾部设计通过内切燕尾、梯形的尾门、亮银色护甲，完美平衡了专业SUV的硬派与律动设计的优雅。此外，荣威RX8还配备了超大全景天窗，这也更增添了其豪华感。
事实上，荣威RX8之所以能够从容地完成挑战，依靠的还是其“秘密武器”——一套媲美百万级豪车的“ALL-DRIVE智能全领域四驱系统”。这套四驱系统集合了三套“硬实力”和一套“软实力”。其中第一大硬实力是上汽世界级蓝芯高效2.0T直喷发动机，最大功率224马力，最大扭矩360牛·米。第二大硬实力是专业级中央差速锁+分动箱，可对转速差做到即时反应；专业级后桥限滑差速锁在左右车轮速差超过120转/分钟时会自动锁死，动力传输到不打滑的车轮，帮助车辆脱困。第三大硬实力是大师级底盘调教，达到城市和越野的平衡，通过大尺寸柔性零件与车身连接，保证日常驾驶舒适。
而最重要的软实力，则是上汽携手世界一流供应商博世、爱信、博格华纳、大陆、吉凯恩等精诚协作，耗时3年，投入巨资完成的全地形系统，突破了全时标定和智能标定两大极限。
回顾2017年，上汽荣威的表现可以用“开挂”来形容。为了更好地满足泛85后对互联网汽车的需求，继荣威RX5后，荣威RX系列2017年火热上市实力派互联网SUV荣威RX3。荣威RX3上市仅一个多月销量已达14585辆，尽显爆款态势。
2017年，荣威紧扣消费升级趋势，不断推陈出新，最大程度满足消费者对高品质智能出行的新需求。荣威RX5推出了2018款年度车型，新车搭载了360°全景影像、6向电动调节驾驶座椅等众多豪华配置，带给消费者更高品价比的购车选择。凭借全方位越级品质和快速升级，2017年荣威RX5销量持续走高，超越众多热门合资车型，全年累计销量近24万辆，连续5个月销量破2万辆，成为全球销量最高的互联网汽车，持续稳居“15万王”优势地位。
在荣威RX系列热销的带动下，上汽荣威12月份销量近4万辆，2017年累计销量达38.5万辆，同比激增60%，成为增速最快的汽车品牌之一，强势领跑中国车市。同时，作为互联网汽车的创行者，上汽荣威还率先启动了全球最大规模的互联网汽车在线升级，引领互联网汽车进入2.0时代，持续让用户体验到真正的互联网汽车所带来的迭代升级、智能出行新体验。
荣威RX5作为荣威旗下第一大功臣，已经圆满完成了“启下”的作用，让大家对RX3充满信心。现在来看，荣威RX5还有一个更重要的任务就是“承上”，让大家对荣威的旗舰车型RX8充满期待，相信RX8也将不负众望，凭借着媲美百万级豪华SUV的硬实力带领荣威走向更大的辉煌。
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