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对于车厂而言，过去的经典车款，是形塑品牌历史与精神的最佳媒介，尤其是拥有诸多车迷的跑车品牌，更是能够开启一篇又一篇动人的故事。于是，许多跑车品牌都设立有经点车修复部门，例如：Lamborghini旗下便有Lamborghini Polo Storico专责停产10年以上的经典车型修复，而2018年，在每年一度于法国巴黎举行的Salon Rétromobile经典车展中，Lamborghini Polo Storico便带来最新的修复作品，包括1967年出厂的Miura P400以及1976年出厂的Countach LP400。
1966年日内瓦车展正式发表的Miura P400，对于Lamborghini本身以及喜爱Lamborghini品牌的车迷而言，都是一款别具意义的量产车款。搭载4.0升V12引擎的Miura P400，不但是Lamborghini旗下首款中置引擎的双座跑车，同时也是当时市面上速度最快的量产车产品。而仅有764辆的稀少生产量，还有Bertone操刀的绝美外型，也是Miura至今仍迷人的关键所在。
而这次在Salon Rétromobile经典车展中现身的，是1976年出厂，底盘编号3264号的Miura P400。修复过程总共耗时10个月，凭藉着Lamborghini Polo Storico所保存的原始设计图与生产文件，让车身钣件、底盘、煞车、电系、动力与冷却系统，甚至是仪表版等内装配件都修复到出厂的状态，同时，车身外观也回复到原始的Verde Scandal绿色。这辆从2016年11月开始，直到2017年8月完成的Miura P400，目前车况以能够正常上路行驶。
另一辆则是Miura P400的后继车款，也是Lamborghini首度采用纵向排列中置引擎的双座跑车产品──Countach LP400。与Miura P400相同，这次由Lamborghini Polo Storico操刀修复的 Countach LP400同样搭载4.0升V12引擎，但在动力输出提升的同时，也将引擎安装的方式从Miura的横置改为纵置，这也是当今诸多超跑的标准配备。而Countach充满机械美感的外型设计，也令车迷津津乐道。
不过，与Miura P400一同亮相这的这辆底盘升产编号1120204号，于1976年出厂的 Countach LP400，目前仍在修复当中，尚未完全修复完成。车身的零组件大部分已被拆卸检修，包括引擎也进入翻新的程序当中。在Salon Rétromobile经典车展中展出的，只是这辆 Countach LP400的一部分车体，最主要是他的外观钣件，目前已经重新烤上与当初生产时相同的黄色车漆，等待最后组装之前，还会在进行抛光并且重新烤上金油层，恢复闪亮的外表。另外，原始的Tabacco色内装搭配野正在进行翻新，确保之后 这辆Countach LP400能够与初出厂的状态相同。
除了进行整车的修复，Lamborghini Polo Storico也同步进行经典车零件再生。目前，Lamborghini Polo Storico以透过重新检视当初用于Miura P400与Countach LP400的4.0升V12引擎，并翻阅Lamborghini所保存的设计图档案，且联系上当初的设计语生产工程师，以逆向工程的方式，重新打造出4.0升V12引擎的引擎上座，未来也将投入经典车的修复使用。
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