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高速跑偏?上立交桥老迷路? 老司机7大难题解答

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  每一位能被称为老司机的熟练驾驶员,都是从青涩的新手走过来的,其中“曲折”也是实打实的,比如初上路的恐慌、看交通信号看得迷糊、高速上总跑偏等等,如果遇上这类囧事,不要害羞,多开几趟就好了!

  一、一不小心,被卡在路中间

  

  很多新司机一到行人红绿灯路口,尴尬症就犯了。开到斑马线区域,有几个不识相的行人硬闯过来,那就让吧,让着让着绿灯让成红灯,走还是不走呢?这种时候不要犹豫,行人走完了就开过去。别担心,让完行人或非机动车后再继续通过不违章。

  二、立交桥怎么绕

  

  本来刚上路对路况就不熟悉,不巧要经过立交桥,一个绕错就走出去好远,回来都费劲。其实,不管哪种立交桥,行走时都有一定规律:直行车辆按原路直行;右转弯车辆在接近桥的第一个叉路口右转再直行;左转弯车辆若需在桥上左转,可沿环到右侧左转再径直行驶。

  三、跑高速就偏?这不是你的错

  

  终于熬到了可以自由跑高速的时候,却发现每上一回高速每跑偏一次,这是怎么了?我开车技术还不行么?高速公路本身就是偏的,主要是为了排水需要,设计的时候一般都会中间高些,两侧有点倾斜度,所以说,跑偏不全是你的关系。

  四、信号灯和交警信号不统一,该看哪个?

  

  平时出门看惯了信号灯,路上偶尔出来个交警指挥,还跟信号灯不一致,有点懵。一来怕看不懂手势走错路,二来,赶上红灯交警却让直行,听谁的?听交警的,毕竟人家才是路上的真正指挥官(参配、图片、询价) !

  五、怎么判断车距

  判断车距对新手来说是个挑战,前方车距还好估算,这后边的怎么就这么难。说说后边的车距吧,判断后方车距时观察后视镜,当右后镜中的车影露出全部车身时,说明两车车距大概在3米;若是露出2/3车身则车距大概在5米;露出1/2时车距大概是9米;若只有1/3时车身时,则是在12米左右。

  六、车辆过于密集如何停车?

  停车一直都是新手司机的“死穴”,特别在车辆密集的地点,新手是很头疼的,不知道该怎么停车,一直在原地打转。

  

  在停车场停车时,除了要留意车位后大的障碍物外,还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢,最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用。

  七、遇上事故易慌张

  一般在市区内发生的事故都是小事故,不过对于新手来说,第一次遇到这样的事也难免不知道怎么处理。不少老司机都是从新手过来的,磕磕碰碰事故都遇到不少,总之不要慌等交警责任划分之后才想办法处理。

  解决方法:不要慌,如果是轻微事故的话,先跟对方协商解决,要注意如果对面要求蛮横无理最好是报警解决。要是事故较为严重,那么应该先把事故现场保护好,等待交警过来处理。还有一点比较重要的是,要拨打保险公司的电话,理赔最关键还是要考他们保险了

auto.sohu.com true 汽车预言家 http://auto.sohu.com/20180221/n531218152.shtml report 2349 每一位能被称为老司机的熟练驾驶员,都是从青涩的新手走过来的,其中“曲折”也是实打实的,比如初上路的恐慌、看交通信号看得迷糊、高速上总跑偏等等,如果遇上这类囧事,

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