在本田的SUV里有款叫HR-V车型，其初代推出时方正的造型，还有三门的设计给人留下很深刻的印象。而它的第二代车型，还保留着这个名字但已经脱胎换骨，从产品综合能力来说是同级的强手。它就是本田HR-V，在日本市场则叫VEZEL，也就是国内销售的缤智。
有海外媒体认为，现在的HR-V并不是最让人兴奋的车型。不过这局面很快就会被它下一代车型所打破。从概念图来看，新车具有所有成为一个好城市跨界车的品质，使用价值高，经济性也不错，最重要的是这款车不是贵得吓人，而是都买得起的。但如果本田真的把图片的车辆给造出来呢？
新一代HR-V的设计明显受到了像Sports EV的影响，并围绕了“都市游侠生活”的方式。部分基础的设计语言和概念让这款小车很有亲和感。除此之外，这款车还引用了些许越野的装饰，并且在车厢内部提供了更好的空间表现，还有就连底盘也都不少配件可以选装。
潇洒有型的造型设计，HR-V概念不仅像此前的Sports EV，也有部分是来自于Urban EV和其他SUV的概念。车头前部设有一个塑料材质的饰件，两个圆形头灯和位于保险杠底部的单个LED灯条。几乎所有这些相同的设计线索都可以在侧围找到，包括大型黑色保险杠功能，圆形尾灯和匹配的LED灯条。
外后视镜已经被位于坚固的前挡泥板后面的摄像头所替代。由于采用了环绕式挡风玻璃和更大的后窗，因此与目前的车型相比，车身高度显着提高，并且在车厢中增加了大量能见度和开扬感。
新车的设计师表示：全新HR-V概念车是“短周末旅行的完美选择”，并能够在最小空间内提供“最大舒适性”。设计上的悬浮式车顶，后排的对开式车门以及分离式后挡板等特征进一步证明了HR-V概念车能适应不同的探险活动。
大咖点评：这款HR-V概念车或多或少已经把我们带回了初代目车型是年代，高车身高离地间隙、方正的造型，没有脱离现在的设计潮流，反而更有个性更能展示自己。
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