通过上一周小试牛刀的热身以后，本周上市新车的阵容明显增强，不仅有名爵ZS这样品牌当家车型改款，也有众泰T500、宝骏530、一汽骏派A50这类崭新面孔的亮相，而丰田汉兰达和福特金牛座都不约而同地取消了老款的V6高配车型...废话不多说，赶紧为各位总结一下他们的变化或亮点~
新汉兰达外观上根据不同的配置有三种不同的格栅造型，前脸的变化比较明显，但内饰与车身尺寸基本没有变化。值得一提的是新车在配置上新增TSS智行安全套装，其中包括PCS预碰撞安全系统，DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统，此外还有全景影像与胎压监测配备，但动力上新汉兰达取消了3.5L车型，仅沿用老款2.0T+6AT的动力总成。
新款H7蓝标版车型通过进气格栅、雾灯造型等细节处的调整一改老款方正硬派的形象，使新车变得更加时尚饱满。在配置方面，新车除了加入ACC自适应巡航、主动刹车、疲劳驾驶检测等诸多高科技配置，据悉还将以往高配专属的配置进行下放，以示诚意。不过动力上新车继续搭载2.0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱，依旧没有四驱车型。
作为上汽名爵的销量担当，名爵ZS此次改款并没有对外观内饰做大幅改动，而是针对配置进行大力提升，新车全系标配LED大灯、牵引力控制系统、车身稳定系统、前排双气囊、坡道起步辅助系统等配置，并在老款基础上新增主驾驶座椅电动调节、后视镜电动折叠等新配置，而动力与现款保持一致，依旧是1.5L+5MT/4AT和1.0T+6AT，性能可并不算出众。
众泰这次用T500这辆全新的紧凑型SUV给了我们两个惊喜，第一是它真的原创度很高，从内外设计上你找不出它照搬其它家族车型或模仿其它品牌的痕迹，第二便是在原创的同时它并没有沿袭当下大屏大格栅的粗犷设计潮流，而是从传统文化中汲取元素，流露出一种温厚典雅的气质，不过全液晶仪表、全景影像、手机互联、夜视系统等高科技配置依然没有缺席，新车使用1.5T+5MT/6AT的常规动力组合，像众泰以往一样主打性价比。
说到全新紧凑型SUV宝骏530的设计，就不得不提宝骏510那辆红得发紫的小型SUV，在SUV销量榜上常年紧跟哈弗H6的510显然已经赢得了大众的认可，在刚刚过去的2月甚至在销量上压过H6中止了它保持了50多个月的销冠记录。那么被称为“大号510”的530势必在设计的接受度上已经有了底气，不过要说底盘动力等内在联系，530与510却没多大关系，1.5T+6MT/6DCT与1.8L+5AMT的动力配置显然与560更亲密。
长安福特本周推出了2018款金牛座，大刀阔斧地砍去了指导价在三十万以上的2.7T V6车型，仅保留1.5T/2.0T两种动力的四款车型，而其它方面除了配置上有所调整，新车基本没有大的变动。不少人常常把金牛座与蒙迪欧分不清，虽然气质上前者偏高档稳重后者更时尚运动，但实际上金牛座并没有营造出明显的豪华感与档次感，难以与竞品抗衡的同时，因为价格区间的重合甚至还要忍受蒙迪欧对其潜在消费者的争夺。
2018款福特F-150猛禽相比老款车型已经进行了十万元左右的降价，但却增加了方向盘加热、全新B&O PLAY音响系统（10扬声器）等配置，同时新车针对底盘进行强化以提升整体载物能力和车辆稳定性，而在动力上继续搭载3.5T+10AT这一动力组合，随着国内皮卡政策慢慢解禁，以后这类皮卡的曝光率势必会逐渐增多...
这款全新的紧凑型轿车相比家族中其它车型，采用了骏派系列最新的设计风格，虽然基本跟上了当下主流审美，但依然缺乏品牌特色。长度4586mm轴距2610mm的尺寸数据并不出色，但作为天津一汽首款运动智能网联技术的车型，新车搭载的π-link智能网联系统可实现语音控制、信息娱乐等功能，动力上新车先期使用1.5L+5MT的动力组合，后续有望推出1.0T车型。
总结
本周新车当中，最火热的无疑是宝骏530和众泰T500这两款自主品牌在紧凑型SUV市场的最新力作，前者在设计上沿袭家族爆款510，后者则追求原创力求改善品牌形象，定位相近但风格迥异的两位对手，各位快大声在评论区告诉我，你更偏爱哪个？
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