随着国内“二孩”政策的逐步放开，以多功能性著称的MPV车型开始受到更多消费者的青睐。对于稳坐中国市场单一品牌销量冠军宝座的大众汽车来说，现阶段只有一款MPV产品在华实现投产，这显然与当前的市场环境与需求有些脱节。
在2018年日内瓦车展期间，网上车市CEO徐翀先生与大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼进行了深度沟通，并了解到：大众正在研发针对B级车市场的MPV车型。新车相比现款大众途安L尺寸更大，专为中国市场研发，上市后将与别克GL8、本田奥德赛等竞品展开角逐。
该车将瞄准国内中高端MPV市场，相比于同类型的明星级产品别克GL8和本田奥德赛等车型，其作为后来者，除了要靠大众汽车品牌作为背书外，还要在车辆的外观、空间、配置、动力等多个方面保证出众的竞争力。大众汽车方面表示，全新B级MPV为中国市场量身打造，尽全力满足消费者需求。
根据乘联会数据显示，2017年全年国产MPV车型销售207.06万辆，同比下降17.0%，其中低端MPV车型销量下滑明显。消费升级的趋势在这个领域体现得非常明显，大众汽车适时地布局这一蓝海市场，前景较为光明。（网上车市 2018年3月12日 北京报道）
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