10万左右的预算其实可选择的车型有许多，但是大部分集中在自主和合资，如果一定要买进口车，那就只能考虑年代久远的二手车了，比如N多年前的7系之类的。但是对于普通消费者来说买二手豪华车是十分不现实的，一般情况下大家还是会在合理的范围内选择一款全新车型。其实自主车型比起合资并不差，但是由于合资品牌许多车型在消费者的心中已经拥有非常良好的口碑和市场保有量，所以一般情况下选择合资车型的消费者还是很多，最起码在侃车君身边的朋友大多数是这样的。前几日还有一个刚工作不久的朋友问我，攒了10万块钱想买辆车，不考虑自主让我帮他出谋划策，那今天就借着这个机会跟他和其他有类似疑问的朋友一起聊一聊10万到底可以买什么合资车。
车型一：广汽本田飞度
推荐理由：飞度虽然看起来是一台两厢车，但是车内的空间表现要远远超于同级别的一些三厢车。就因为这个原因我的母上大人还一度认为飞度是一款巨大且难以停车的车型。外观的问题不过多探讨，人各有志这个咱们没必要过多的纠结，反正侃车君认为同界别中飞度看着不能算最漂亮的，但是也是数一数二的。内饰做工保持了合资车应有的水平，配置也算够用，当然还是要看你最终选择的是哪个配置的车型。虽然使用了CVT变速器，但是在城市中行驶到不会对驾驶感受有太多影响。如果说一定要说一个缺点，那就是胎噪太大了，这个不是本田的问题，毕竟预算有限，我们也就不要要求太多了。
推荐理由：刚才其实有一点忘记说了，就是飞度的改装潜力。说到改装，抛开什么VIP风格之流，大致都是为了运动。但国家法律的限制让改装变得不那么名正言顺，所以各个厂家也都是拼了命的在推出全新车型时 都会将外观和操控性能尽可能的向运动靠拢，现在消费者趋于年轻化，对外观和驾驶感受的要求也越来越高，而且现在一家多辆车的情况也并不罕见，所以推出偏向运动的车型也是一个必然结果。前不久上市的YARiS L致炫就是这样的一款车型，外观上看应该算同级中比较运动的车型了，虽然排量有限，但是在同级之内还是可以带给你一定驾驶感受的，而且配置十分丰富，还增加了VSC车身稳定系统。如果手里预算有限，又想在一定程度上吸引眼球，买个黄色的YARIS L致炫就完美了。
推荐理由：在B级车或更高级别的车型里，日系车好像一直在动力、外观等方面不占优势，科技配置也是如此。但唯独到了A0级或是A级车这个层面，这个固有的印象仿佛被打破了一样，德系车反而变的显得有些跟不上时代的脚步了。也许正是因为这样才造就了有的消费者认定德国车”更高级“。POLO本身并没有什么亮点，但也正是因为这个原因才让它有了大批的拥趸，就好像凯美瑞一样，中规中矩的风格同样吸引了大批消费者。动力表现上POLO也并不是特别亮眼，虽然有GTI版本，但我想没有几个人会在这个级别选择POLO GTI。看起来小编对POLO不是特别推崇，但其实并非如此，中国人相较于外国人还是更为内敛，即便是一些看起来外向的人，骨子里还是会有中国人传统的不爱张扬的个性。所以中规中矩的POLO正是最适合他们的选择。
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