一年之计在于春
在这个初寒乍暖的春天，对于“解锁”全球市场的传祺而言，这句话有着格外特殊的含义。
就在今年年初北美车展上强势亮相之后，传祺马不停蹄，在近日召开的全美经销商大会（NADA）上也有了大动作。作为首家“登陆”NADA的中国车企，传祺亮相伊始就赢得了“满堂喝彩”。
在本次NADA期间，广汽传祺带来了GS8、GM8、GA4、GS4四款明星车型，吸引了众多经销商和汽车业内大咖的高度关注，成为了本届经销商大会当仁不让的“大明星”。
传祺展台首个接待日便迎来了超200批次的经销商，与车展不同的是，经销商们询问内容很直接，价格，进入时间，如何成为代理商，许多人都表达了迫切希望展开合作的强烈意向。
一向眼光“很毒”的国外经销商对于这家中国品牌在北美车展的表现印象深刻，多位经销商代表就对媒体表示，十分高兴此次有机会近距离接触优秀的中国汽车品牌，并全面了解他们独特的经营理念与发展愿景，从美国市场的筹备工作上来看，传祺踏实、高效的准备工作令人钦佩，让他们对中国品牌刮目相看。
有的经销商更是直言，美国市场已有很多年没有新的品牌进入，传祺车拥有时尚的设计，优秀的品质，国际化的团队，产品非常有冲击力，他们对传祺进入美国市场的前景充满信心。
谁是全美经销商展会最忙碌的人？来自广汽传祺的“郁先生”——广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊成为了北美市场经销商争先拜访的热门人物。
加拿大最大的汽车经销商TRICOR集团首席执行官乔?坎贝尔在与郁俊总经理会谈后，高度赞扬广汽传祺举办的品牌推介会。他认为广汽传祺非常务实地向潜在经销商伙伴介绍了进入北美的计划及想法。对于北美市场的开拓，他表示愿意协助广汽传祺在进入美国的同时开展加拿大市场合作。此外，他也非常期待来到中国，参观考察传祺工厂。
Hillwood副总裁史蒂夫·伯金和Green4u新能源公司总经理John F.Perkowski一行也在推介会期间与郁俊总经理团队进行了商务交流，他们详细地向郁俊总经理询问了传祺品牌发展之路，以及国际发展的最新情况。在了解到传祺在中国汽车市场的领先表现后，十分看好传祺在美国市场的发展前景。
全美经销商百强之一，美国唯一一家获得所有汽车制造商授予特许经营权，Bergstrom集团首席执行官约翰?伯格斯特龙在会见郁总后表示，十分满意传祺为本次品牌推介会所作的准备。以传祺优秀的产品品质及开放积极的品牌文化，一定能在北美市场赢得一席之地。他愿意在传祺进入美国市场的过程中提供帮助，早日就达成合作展开沟通。
根据不完全统计，在大会期间上，广汽传祺与超过150家美国及加拿大经销商建立了面对面的深入接触与交流，从太平洋东岸的俄勒冈、加利福尼亚到大西洋西岸的马萨诸塞、佛罗里达，几乎遍及全美的经销商代表都出席了本次推介会。
世界五百强企业、北美最大上市汽车经销商集团之一—LITHIA集团高级副总裁兼首席财务官约翰·诺斯还亲自率队前来洽谈。
他高度赞赏传祺人真诚谦虚、合作共赢的务实姿态，并表示期待能够尽快与传祺合作，“我们愿意立即提供现有销售网络及展厅设计，为传祺提供销售渠道及服务，希望未来在美国街头上看到更多的传祺产品。”约翰·诺斯如是说。
前进！前进！
识时务者为俊杰，为何传祺一直在稳步耕耘北美市场呢？这或许是出于对全球汽车产业竞争态势的认真研判。
刚刚过去的2017年，中国汽车产销量分别达到2901.54万辆和2887.89万辆，连续两年逼近3000万辆大关。其中，中国品牌汽车气势如虹，再次突破年销千万辆大关，占据了中国汽车市场的半壁江山。
这是一个属于中国汽车的时代，这是一个中国车企即将闪亮登场的时代。
“要坚持自主创新和开放合作不动摇，以更宽广的视野、更高的目标要求、更有力的举措推动全面开放，加快发展更高层次的开放型经济。加快‘走出去’的步伐，力争在形成全面开放新格局上走在前列。”这是外界对于中国制造的期许，也为中国品牌指明了突围的方向。
无论早晚，包括欧美市场在内的全球市场必将是中国品牌的“主战场”，无论天涯海角，必将红旗飘飘，自主品牌势必赢得包括美国市场在内和各国的尊重和青睐，而国际化也是任何一家有志于全球愿景的中国品牌成长之路的“必修课”。
时不我待，中国品牌向上发展之路是大势所趋，广汽传祺成为全球品牌的愿景坚定和执着，传祺紧锣密鼓国际化是中国自主军团变局全球汽车产业竞争格局的“注脚”。
广汽传祺在国际化上从来都不是只是纸上谈兵的理论派，而是雷厉风行的行动派。
当中国发出汽车强国的声音时，作为中国汽车未来发展的领军者和排头兵，广汽传祺也以独具特色的发展路径，成为引领中国汽车企业转型升级的标杆，向世界作出了中国式回答。
近年来，广汽传祺牢牢把握全面开放的新时代机遇，加速品牌国际化进程，进行全球战略布局。至今，广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲全球五大板块14个国家的落子布局，初步构建起全球销售网络和服务体系，并在多个海外市场被誉为“Best Chinese Car Brand”。
而布局美国成熟市场则是广汽传祺全球化战略发展晋级的关键一步。接二连三的亮相，让传祺在北美市场收获了掌声，更用扎实的品质，强悍的实力令业内大咖纷纷“路转粉”。
值得注意的是，在全美经销商大会上，2017年NADA主席马克·斯卡尔佩利，2018年NADA总裁兼首席执行官彼得·韦尔奇等专程来到广汽传祺展台参观。
彼得·韦尔奇先生对传祺的参展表示了欢迎，“我们热烈欢迎广汽传祺参加全美汽车经销商大会，像广汽传祺这样有实力的新兴汽车品牌应该早日来到NADA，“我们看好传祺进入美国市场的前景，为本地消费者提供优秀的驾乘体验和服务品质，给美国汽车市场带来更多新气象和发展潜力。”
在NADA会议期间举行的推介会现场，芝加哥车展主席大卫·斯隆，2018年北美车展名誉主席雷恩·拉封丹，NADA副总裁迈克尔·里根，邓恩汽车公司总裁迈克尔·邓恩，北美组委会执行主席罗德·艾伯茨，北美组委会名誉主席鲍勃·舒曼，佩罗集团副总裁史蒂夫·伯金等重磅嘉宾共同出席助阵。
面对北美经销商和合作伙伴的肯定，郁俊总经理表示， “广汽传祺的愿景是成为世界级中国品牌，全球化卓越企业。广汽传祺拥有完整的高品质与创新性兼具的产品序列。进入北美，是广汽传祺全球化战略的最新一步，也是关键一步。开放与创新是我们最引以自豪的经营哲学。在北美市场，我们期待着聆听各位的建议，并向在座各位好好学习。广汽传祺是一个年轻的品牌，这也意味着我们不忘初心，不断拼搏并渴望进步。在此基础上，我们期望与我们的经销商建立长期的伙伴关系，与我们的客户、合作伙伴彼此成就。”
乘帆远航正当时
能力有多大，责任就有多大。
承担起中国品牌国际化先锋的传祺，并非仅仅是美好愿望的自我期许，更是体系力持续进化的必然结果。数据显示，2017年广汽传祺累计销量高达 50.86 万辆，同比大幅增长 37%，远远高于行业平均增速。
这一年来，广汽传祺品牌高端化战略也效果显著，不仅成为唯一“上春晚”的中国汽车品牌，还通过入选央视国家品牌计划、高端车型战略落地以及服务G20峰会、达沃斯论坛、东盟博览会、第九届金砖国家领导人峰会、泰达论坛、2017广州《财富》全球论坛等等高端盛会，强势开启了广汽传祺品牌高端化的全新时代。在刚刚圆满闭幕的2018全国两会现场，由GS8、GA8和GM8组成的传祺高端战略阵营更首次联袂亮相北京，全面展示传祺的高端制造实力。
其实，无论是国内市场的高歌猛进，还是从广袤的全球市场频频收获赞誉，再到最近不出意外地赢得了挑剔的美国经销商集团的青睐，这群销售数以万计的“火眼金睛”之所以被一家崭露头角的中国品牌折服，靠的就是扎扎实实的传祺品质的升级。
引人注目的是，随着中国汽车突飞猛进的进步，以及广汽传祺对品质的坚守，传祺已经拥有了可以媲美国际主流品牌的品质。在全球权威机构J.D. Power发布的中国新车质量研究报告（IQS）中，广汽传祺已在中国品牌中连续五年名列首位，充分证明了其产品品质的可靠性与稳定性。
今年1月，凭借着严苛有效的质量管控体系和深受消费者欢迎的世界级产品，广汽传祺获得了“2017年度广东省政府质量奖”的权威认定，再一次彰显了传祺追求高质量发展的强大体系实力。
同样在1月，广汽传祺携全系高品质车型第四次亮相北美国际车展，参展面积和阵容均达历届之最，全面展现了中国汽车工业先进的生产力与创新力，引起了众多国际主流媒体的关注。BBC、《纽约时报》《华尔街日报》等全球权威主流媒体跟踪报道，对广汽传祺所表现出的世界级品牌潜质给予高度肯定和赞赏，认为传祺是中国品牌进入高端化的重要标志。
路漫漫其修远兮，传祺人深谙“圈粉”之道，打铁还需自身硬，要想在国际化上有所作为要有真实力，要有硬功夫。
国际化没有弯道超车的天方夜谭，传祺看似国际化“急行军”背后其实就是从打造体力系入手，步步为营，按部就班地打磨“慢功夫”。
产品才是王道，以本次参展全美经销商大会的产品阵容为例，广汽传祺充分展示了世界级品牌实力：“旗舰级豪华大7座SUV”GS8成功突破中国品牌20万元价格天花板，上市16个月销量突破12万辆，并长期蝉联大7座SUV细分市场销量冠军；传祺GS4 作为中国汽车市场的“现象级”明星产品，上市34个月累计销量突破84万辆。“品质魅力家轿”GA4于今年1月在上海正式上市，进一步了丰富传祺的产品矩阵，与GA6和GA8形成合力，全面覆盖从A级到C级的轿车市场。
除此之外，在人才招聘、研发体系打造上也是动作频频。
据了解，全球人才招募是广汽传祺国际战略的重要组成部分，包括技术和资本资源整合，以及维护五个全球业务系统：研发、供应链、制造、营销和客户服务。广汽传祺目前在工程、技术研发、市场传播、业务开拓等各项领域都在积极开展招聘，并在2017年5月启动了以硅谷、底特律和波士顿为中心的人才招聘计划，其目标是吸引有技能、有创意的人才加入日益壮大的国际团队。
目前，广汽传祺已成立了硅谷研发中心，底特律研发中心和洛杉矶前瞻设计中心也已初具规模，开始着手为美国市场专门研发车型，以确保符合当地环保监管标准和满足消费者需求。据了解，广汽传祺首款计划进入美国的车型正处在具体的设计阶段。在同步进行品牌导入和渠道开拓的同时，传祺计划将于今年上半年设立北美销售公司和香港贸易平台。
传祺人深知，要想打赢国际化这场外战，还是要靠苦练内功，还是要靠打牢基盘。传祺的国际化蓝图要靠全体传祺人日复一日的拼搏“奋斗出来”，自主品牌的美好未来是要靠品质和体系力的全面爆发才能拼出来。
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