坊间有一句话流传已久：汽车是男人的第二张名片。既然是名片，那彰显出自己的个性与品位则显得至关重要，购买一辆汽车，本就是一个体现自己对于车型审美与散发个性的过程。现如今随着年轻一代的购买力不断增强，体现个性的车型也越来越多。
编者认为，个性与审美固然重要，但是汽车终究对于大多数消费者来说还是一个通勤代步的工具，实用性不能丢，要在个性与实用之间找到一个均衡点，那么编者筛选出来的以下四款SUV车型则是我认为可以胜任的优选产品。
上汽斯柯达—柯珞克
指导价格：13.99-18.59万
在不久前上市的斯柯达柯珞克是一款定位德系多功能SUV的全新车型，与早些时候上市的柯迪亚克不同，柯珞克的消费人群画像无疑要比柯迪亚克更为年轻，而更亲民的售价，也是柯珞克未来吸引消费者的有力武器。
柯珞克的外观设计很明显的有着柯迪亚克的影子，整体设计语言依旧没变，标志性的直瀑式格栅与分体式大灯的设计已经是非常鲜明的斯柯达品牌家族化的设计语言。与柯迪亚克更注重沉稳风格的设计方式不同，柯珞克的线条处理明显更为干练与简洁，在尺寸更紧凑的车身框架里，描绘出更为运动的车身姿态，非常符合年轻人选车的胃口。
车身侧面与车尾的处理则保持了一款SUV车型纯粹的姿态，看上去不会显得矮小软弱，该有的威武感还是能赋予乐意欣赏它的人，车尾层次感塑造得不错，整体圆润饱满的造型也符合传统意义上对于SUV车型的认知。
在内饰氛围的处理上，柯珞克不出意外的使用了斯柯达家族式的设计语言，平直简练的设计线条将功能区布局清晰且简单的划分出来，令实际操作人员可以在车厢内感到非常好的沟通感，而新加入的大尺寸多媒体中控屏幕则提升了车内的科技感。
做工方面，斯柯达柯珞克不会让吹毛求疵的消费者感到失望，保持了斯柯达品牌一向在做工的优秀造诣，接缝均匀细腻，座椅皮质采用了格子纹路进行修饰，让车内的氛围看上去更加高档精致。相比指南者、翼虎这类美系SUV，做工材质上都要更出色。
配置层面，柯珞克将LED日行灯、转向辅助灯、发动机启停系统、胎压监测、ESP、定速巡航、上坡辅助等实用性超强的配置列为全系标配。此外在高配车型上，还拥有ACC自适应巡航、预碰撞预警系统、PLA3.0自动泊车辅助系统等十大科技配置。这些实用性极强的配置是当下这个时代消费者非常看重的功能性配置。大部分配置，像指南者等同级车都需中高配以上车型才有。如此的做法，也让柯珞克的产品力提升了一个档次，起码在场面上，并不像一个十四万内起售的合资品牌多功能SUV。
上汽斯柯达将柯珞克引进国产后，在轴距层面也做了进口车国产化的必修课，加长了50mm后达到2688mm的轴距，让柯珞克的后排有着非常充裕的腿部空间，对比同级别指南者、翼虎等车型，空间显得更为宽敞。再加之1.17㎡的全景天窗的配置，让家庭用户在出行时不会让后排乘客感到压抑狭窄。
斯柯达柯珞克全系都搭载了7速双离合变速箱，而发动机则是使用了1.2T和1.4T两种功率的涡轮增压发动机。这两套动力总成现在已经广泛分布于市面上在售的多款大众车型中，无论是动力输出的特性还是日常行驶的平顺性都有着非常出色的表现，双离合的顿挫感抑制方面也很到位，对于日常通勤来说并没有什么不适感。
车型小结：斯柯达柯珞克上市后呈现出一种很强的自信与征战细分市场的野心，高颜值高配置、大空间低价格，为的就是成为未来主流的合资品牌多功能SUV的首选车型。起码从现在展现出来的产品力来看，斯柯达柯珞克有着非常乐观的市场前景。
广汽菲克Jeep—指南者
指导价格：15.98-24.18万
Jeep对于中国消费者来说是一个具有情怀的品牌，而指南者也是在Jeep全进口时代下SUV用户非常乐意选择的一款车型。在Jeep依靠着广汽菲克集团正式国产化以来，指南者的国产化进程就在众多消费者心中呼声极高，而国产化后的指南者，也呈现出相当不错的性价比。
指南者的外观设计保持着浓郁的家族化气息，标志性的进气格栅和刚毅方正的造型很容易让人联想起大切诺基的威武，尺寸更小的指南者非但没有显得瘦弱无力，反而更有种奋发向上的冲劲儿。
车身侧面与尾部的设计处理保持了比较浓郁的越野车特征，简练的线条赋予了它一种略带硬派的野性。如果购买的是四驱版本，尾标的四驱标识则更能让男性消费者在心理上有极大的满足。
指南者的内饰设计趋向实用，但也能在视觉效果上体现出美系SUV的不拘一格的设计方式，中控台的几何造型更多的采用不规则的设计语言，但功能区布局还是十分清晰，这种乱中带静的设定不仅保证了实用性，更可以体现出一种随性的潇洒与个性。
Jeep指南者全系标配LED日间行车灯、ESP、上坡辅助、发动机启停系统等较为实用的配置，但是气囊数的提供较为吝啬，在售价17.98万元的车型上才有前后排侧气囊的配置，比这个版本低的车型仅有双安全气囊，这一点相信是所有买家都不愿意看到的弊端。
空间以及舒适度层面的设定，Jeep指南者值得给一个较高的评价，座椅舒适度软硬适中且具有良好的包裹性，后排的空间设定也在高度和纵向空间上做了较为细致的处理，家用非常合适。且除了最低配车型以外，都提供后排出风口的设定，对于舒适度的提升还是很有帮助的。
Jeep指南者的动力总成有1.4T涡轮增压和2.4L自然吸气可供选择，而传动系统则有传统的手动变速箱、7速双离合以及9AT手自一体变速箱三种不同形式的变速箱提供。2.4L的车型趋于强度更高的越野性能，对于这个级别的SUV来说并不是一个划算的选择。在顺应市场需求后，指南者推出的1.4T+9AT+四驱的版本是当下的销量主力，毕竟一辆Jeep，车主们肯定更愿意它能有更强大的通过能力。
车型小结：指南者是一款纯城市化的SUV车型，虽然有经过官方专业测试后强悍的2.4L越野版本，但是对于普罗大众来说，1.4T的车型足以城市使用。而在1.4T车型中植入的四驱系统，则似乎更容易满足Jeep品牌意向消费者的需求。
东风雪铁龙—天逸
指导价格：15.27-23.67万
如果说汽车是一张体现个性的名片，那么雪铁龙天逸则是个性的代名词，这款基于标致4008平台打造的姊妹车型有着比4008更前卫的设计语言，略显浮夸，个性张扬的它注定为了年轻人而生。
天逸生来有一股乍一眼看上去略微古怪的造型，而他的外观设计也是极具争议的亮点。大灯组虽然采用了分离的设计，但无论是日行灯还是前方照明灯都用了狭窄的造型，这种设计也让天逸的辨识度非常高，至于好看与否，编者不妄下定论，但是个性十足是肯定的了。
车身侧面与车尾，天逸的造型都趋于圆润饱满，矩阵式的尾灯与双排气管的设计进一步增强了它在外观层面的辨识度。
天逸的内饰不像外观那般充满争议，而是广受好评的一种设计语言，充满了未来感的车厢里有着个性十足的方向盘造型以及飞机档杆式的挂挡机构。当然，这个造型别致的档杆是高配车型专属的配件，车内有非常多的圆角矩形状的细节处理，而这也是让天逸的设计语言更加一致的设计亮点。
天逸的配置基础并不含糊，全系标配前排侧气囊、ESP、发动机启停技术、上坡辅助、LED日行灯等实用性较强的配置，当然这与它的起售价已经破15万元有着一定的关系。但不得不说的是，天逸的低配车型在配置供给程度上可以立足于同级别SUV的前列。
空间层面，天逸有着较大的优势，虽然定位于紧凑型SUV的阵营，但是天逸的整体尺寸和给予人的印象都不显得太小。2730的轴距充分考虑到了后排乘坐人员的舒适性和空间宽裕性，对于家庭成员来说，后排有着很充裕的放腿空间，是一个绝对的利好消息。
动力总成方面，天逸提供了1.6T和1.8T两种排量的涡轮增压发动机可供选择，1.6T的发动机马力值167匹，虽然够用，但是动力响应还是略逊于1.8T排量的车型。所以在驾驶层面来说，1.8T的天逸更值得选择，且由于法系车韧性十足的底盘在速度起来之后能更好地体验到调校水平，所以买一款动力更强的不是坏事。
车型小结：天逸的个性是它的代名词，但它过于个性的设计也让很多消费者望而却步。除却见仁见智的外观亮点，天逸是一款空间很充裕的紧凑型SUV，特别是对于后排乘坐空间有着硬性需求的消费者，不妨考虑一下这款SUV。
长安福特—翼虎
指导价格：16.98-24.98万
福特翼虎也是一款在紧凑型SUV中火过一段时间的产品，曾经与大众的途观齐名，只是在近年来由于福特推陈出新的速率较慢，导致它的消费群体不断的萎缩。但是，现款车型并不会没有竞争力，对于年轻人来说，还是有着非常吸引人的亮点。
福特标志性的马丁脸到现在来看并不过时，放在翼虎身上，这种大嘴的设计有所收敛，但同样可以让它看上去具有威严而虎实的外观气场。翼虎的车身侧面与老款车型并没有太多区别，双腰线的设计方式营造出一种俯冲感觉，配合上车尾的双排气管，运动感十足的翼虎还是挺符合年轻消费者的审美观念的。
翼虎的内饰设计趋向轿车化，用比较大面积的多边形几何突出驾驶氛围，导致车内的驾驶坐姿可以提起驾驶者的驾驶欲望。而大面积的软质材料的运用也让车内的档次感有一定保障，只是美系车的做工糙在福特翼虎身上则体现出来了，接缝处理毛糙的特点一直有，而且近些年改善得也不太明显。
不得不说，翼虎的配置非常高，特别是安全性配置，福特翼虎全系标配前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、ESP等安全性配置，这在同级别车型中是十分罕见的配置提供方式，而编者身边对于翼虎感兴趣的朋友，很大批量是因为安全性配置非常出色才对它表示关注。
空间层面则是表现得一般般，虽然翼虎有着2690mm的轴距，但是由于车内的内饰体积较大，对于空间侵蚀有着比较大的负面影响，所以在车内的横向感受并不宽敞。尽管头部和腿部空间没有什么毛病，但是在后排乘坐久了的话，还是能体现到一丝压抑感存在。
动力总成是翼虎吸引年轻人的另一个亮点。翼虎有着1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T的发动机有着181匹的马力，2.0T的车型更是能输出245匹的最大马力。现款翼虎将双离合全部换成了6AT，不仅保障了平顺性，且在可靠性上也比以前的双离合好得多，加之调校紧致的底盘，让喜爱操控的年轻人对于翼虎向来有着非常高的评价。
车型小结：福特翼虎是一款开着很过瘾的城市SUV，有着出色的底盘调校和动力性能，只是这些年的品控能力下降，让翼虎的市场份额不断下跌，但不妨碍它出色的机械素质让它在年轻消费群体中有着很不错的市场反应。
全文总结：以上四款车型都是当下非常个性的SUV车型，配置抢眼的柯珞克、动力性强悍的翼虎、越野性出色的指南者以及个性化十足的天逸。在编者看来，柯珞克似乎更适合大众消费者购买，简约刚毅的造型设计更符合年轻消费者审美，德系车一贯的优秀做工使其从上述4款车中脱颖而出，超越同级的空间和八大标配的实用配置以及十大科技配置表现进一步提升了性价比，两套动力总成很好的兼顾到操控性与节油性，综合产品力非常出众，完全可以成为一款良好的家用SUV选择。
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