4月4日，根据《中华人民共和国对外贸易法》和《中华人民共和国进出口关税条例》相关规定，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。
对于汽车行业来说，影响最大的无疑是即将对原产于美国的汽车增加进口关税。
下图为对美加征关税商品清单的部分截图：
可以看到，无论是传统的内燃机车型、内燃机加电机的混动车型，还是纯电动的新能源车型，全都悉数出现在了这张列表之中。
换言之，只要是产地是美国的车型，进入国内市场都将加收25%的关税。
另外，根据官方给出的进口税收计算公式显示，关税=关税完税价格×（现行适用关税税率+加征关税税率）。而原本国内的进口车关税为25%，再加上此次额外征收的部分，最终的进口车关税将会达到50%。
那此次的加税对于消费者而言具体会有多大的影响呢？目前进口汽车到岸之后需缴纳如下的税费：
首先是25%的关税；其次是（报关价+关税）÷（1-消费税率）x消费税率，这里的消费税率是按照排量而定的，后文会作具体介绍；最后是增值税，也就是（报关价+关税+消费税）x17%。
以上就是一款进口车到岸之后所需缴纳的全部税费，这其中还不包括买家方面所需缴纳的购置税。
另外，根据增税一项的计算公式也不难看出，虽然针对美产进口车额外征收了25%的关税，但由于增值税是在关税的基础上征收的，所以最终增加的总税费是不止25%的。
具体涨幅如下：
可以看到，对于排量在3.0L以下的车型而言，税率的增幅基本集中在了30%上下；而对于3.0-4.0L的车型而言，增幅已经达到了39%；4.0L以上的大排量车型所面对的税率增幅则直接达到48.75%，综合税率更是飙升至192.5%。
再来划第二个重点，此次加税的对象是所有产地为美国的汽车，而不仅仅是美国品牌。
举个例子，虽然宝马是德国品牌，但旗下SUV车型X5的产地是在美国，那么其将会面对25%的额外关税；而别克是不折不扣的美国品牌，但旗下大多数车型都是在国内进行生产的，所以国产的别克车型所需缴纳的关税不做改变。
受此消息影响，美国相关汽车制造商股价出现下跌。克莱斯勒的股价盘前跌2.52%，福特盘前跌1.35%，通用盘前跌幅3.22%。
那有哪些主要车型将会收到此次加税的影响呢？
对于美国品牌而言，旗下的诸多车型都会比较受伤。包括雪佛下的科迈罗、索罗德，凯迪拉克的凯雷德等等。
福特方面，F-150、Mustang，林肯的MKC、MKZ、MKX等车型也都位列加税名单之内。另外，Jeep旗下的大切诺基和牧马人也是以整车进口的方式从美国引进，也面临着加税的局面。
至于纯电动车巨头特斯拉这次也无法幸免，同样需要交纳25%的额外关税。
而且，受到波及的其实并不仅仅是美国品牌，像奔驰和宝马都有不少车型是从美国生产而后进口到国内市场的。
奔驰方面，受到此次加税影响的主要就是GLE和GLS这两款高端SUV车型了。
宝马受到的影响可以说是更大一些，目前旗下X3、X4、X5、X6车型的生产线均位于美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡市工厂，也就是说除了X1之外，其余的X系列车型都将受到此次加税的波及。
虽然此次针对美产进口车的加税来势汹汹，但此次加税的具体实施日期还没有公布。按照官方说法，将视美国政府对我商品加征关税实施情况，由国务院关税税则委员会另行公布。
而一旦加税真的开始执行，那么引入国内的美产进口车必将面临大幅加价，对于普通消费者和汽车厂家而言都不是一个好消息。
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