盖世汽车于2018年4月26日召开的第十届全球汽车产业峰会（每年一届），将以“创新技术引领产业未来”为主题，携行业领军智库、权威机构、政府领导、院士、学会领导、汽车产业链企业高管、1000余行业同仁全面分析和解读2018年汽车产业发展热点和技术趋势，共话汽车产业可持续发展之路。
“汽车四化”的变革期，智能网联、新能源、轻量化、智能制造进入汽车工业领域，汽车时代被重新诠释。随着技术进步、社会发展及消费观念的变化，人们对交通出行方式的选择更加多样化，对交通出行方式提出了新的需求。新一代技术在汽车和交通领域的应用正在深度推动交通体系与出行方式变革，一些问题亟需讨论和研究。4月26日在“第十届全球汽车产业峰会”上 国家信息中心副主任 徐长明 将为我们深度剖析中国汽车行业发展策略及前景趋势变革。
在新一轮科技变革的大潮下，全球制造业的转型升级已是大势所趋。德国工业4.0、美国的工业互联网计划、日本的智能机器人计划等，都是实现制造业网联化、智能化转型升级的不同路径。中国在制造强国战略研究项目的基础上提出了“中国制造2025” 行动纲领。中国汽车业如何抓住新一轮科技革命带来的全新变局？如何面对这一次具有颠覆意义的变革？4月26日由盖世汽车主办的“第十届全球汽车产业峰会”荣幸邀请到世界汽车工程师学会联合会主席（2018-2020），清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全为我们做“中国制造2025”与汽车产业智能制造应用 主题报告。
2017年以来，全球各国对发展新能源汽车更加重视，不少国家通过出台财政补贴、减少税收、加大研发支持以及停车优惠等非财政激励政策来优化发展环境。受各种因素影响与推动，2017年全球新能源汽车市场实现高增长，销量再创历史新高。据统计，1-11月全球新能源汽车（乘用车）销量首次突破百万规模，达到103.91万辆，同比增长55%。全球新能源汽车发展环境整体向好，汽车市场进入快速发展期，新能源汽车取代内燃机汽车已是大势所趋。在汽车产业发生重大变革之际，企业该如何面对产业变革带来的挑战？如何顺应形势把握前所未有的发展机遇？4月26日“第十届全球汽车产业峰会”，中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理 周舟 将以“节能与新能源汽车发展现状与未来展望”为主题发表深度观点。
汽车智能化是全球汽车产业新一轮变革趋势。随着通信、互联网、移动互联网、大数据、云计算、人工智能（AI）等技术向汽车行业的加速渗透，汽车产业链上的各个环节都被智能化所改造，如设计研发更加智能化，生产制造向智能制造转变，最终的汽车产品也更加智能化。自动驾驶技术处于商业化的前夜，它的到来将重新定义汽车，也将变革既有的汽车产业体系，对整车企业带来严峻挑战。在全球汽车企业的下一轮竞争中，谁能在智能化中抢占先机，谁就将在竞争中立于不败之地。4月26日“第十届全球汽车产业峰会”， 清华大学汽车工程系主任杨殿阁教授将发表智能汽车的最新发展趋势研究，与行业同仁共同展望变革趋势。
实践案例和经验分享。HERE与现代联手为北美新款现代车用户提供实时交通与导航信息服务。HERE实时交通（HERE Real-Time Traffic）可收集并整合多家汽车品牌互联车队所发出的传感器数据，该服务尚属全球首例。已有超过32个汽车品牌加入了上述服务项目，多达2000万辆已售出车辆从上述项目中获益。HERE Technologies物联网高级副总裁 & 亚太区总经理 Leon van de Pas 将在4月26日“第十届全球汽车产业峰会”上做主题报告，从业内实践角度与我们共同探讨实时交通与导航信息服务的未来科技趋势。
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