有些事，不会因为个人的好恶而有所改变，在汽车市场这似乎是句铁律。尤其在现在这个认知时代里，绝对的事儿太多，要么非黑即白，要么非蠢即坏，很多人的性格特征都太过明显。
之所以要说上述的那段话，其实是给接下来的这款车做一个铺垫-宝骏730。从推出到现在，宝骏730一直稳稳的坐在MPV销量排行榜的第二位，第一名是它的同门兄弟，五菱宏光S。
宝骏730的优点很多，价格合适、经久耐用、配置相对丰富、空间合理、维修保养便宜而且方便；缺点也是很明显，宝骏品牌成立时间短，宝骏730经常被人喷成low车，品牌格调比较差。
不过，销量和保有量说了算，宝骏730的第一名地位不好动摇。很多企业，一直在瞄着宝骏730来推出新车，比如以下这款新车，江淮即将上市的瑞风R3。
你看这个外观造型，整体结构，是不是很眼熟，就和宝骏730很是神似。前脸是江淮的家族式宝瓶脸，整体构架和宝骏730差不多。
车身尺寸上也是差不多，瑞风R3长宽高分别为4750*1835*1773mm，轴距2760mm。
宝骏730长宽高分别为4780*1780*1740mm，轴距2750mm。
相比宝骏730，瑞风R3的长度短30mm，轴距长10mm，比较大的差异是宽度，瑞风R3比宝骏730宽55mm。
外观因为宝瓶口设计的加持，可能看着差异还比较大，但是进入车内，看到内饰，这个思路就更和宝骏730不谋而合了。
差不多的中央悬浮式大屏，差不多样式的方向盘，差不多的控制按键，差不多的仪表盘…
配置还是和宝骏730差不多，比如多功能方向盘、大尺寸天窗、ESP车身稳定系统、前/后驻车雷达、胎压监测、前部气囊、侧气囊以及头部侧气帘等配置。
最后，动力还是和宝骏730差不多，搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大功率88千瓦，峰值扭矩150牛米。传动系统方面，匹配一款5速手动变速箱。
价格，还是差不多，新车将在4月16日正式上市，预售价6.48万起步，宝骏730的正式售价也是6.48万起步…
这叫什么，这叫同质化。
宝骏730为何能取得现在的成绩呢？一方面是车型的实力，另一方面是口碑积淀。
先不去谈在具体设计方面，宝骏这些年的优势在哪。造一款各方面都和销量冠军差不多的车，很容易，但是拿下市场份额却很难。前几年，长安就是那么干的，站在了第二的位置，再说起江淮来，对比长安，它的网络和知名度可是更差不少。
)
