“车子买的是福田萨瓦纳柴油2.8国四，四驱手动版的。提车之后就经常跟着车友们出去越野玩耍了，不过因为是素车，还是有不少需要升级的地方，所以就有了这次的改装作业。”
“当时和福田4S店商量之后就开始定配件了，网上找的萨瓦纳前杠都不喜欢，最后决定从运良订购萨瓦纳穿越版的前杠，还有一套1万磅沃恩绞盘。”
“前杠是分体的，需要拼装起来才能安装。”
“1万磅沃恩绞盘，足够应付大部分情况了。”
“担心萨瓦纳上坡高转速时水温容易过高，所以加装了一个可以手动控制的电子风扇。”
“尾部也改装了运良穿越版后杠，并安装了战斧拖车钩。”
“轮胎也升级了玛吉斯AT771轮胎，数据是265/65R17 112T。”
“加强中冷管。”
“安装底盘护板，让师傅做了一块铝板固定在保险杠上。”
“改装了前杠、绞盘，车头重量增加了近300斤，一下子把车头压下去了。”
“车子原本就升了的两寸减震，现在离地高度只有18公分了。”
“后面在网上买了两根犀牛前弹簧，离地间隙已达到23公分，比原来增高了5公分。”
“不过截至发稿前，车主说可能是自己开车太野了，现在换的黄色弹簧越开压得越低，已经换成了黑曼巴弹簧。”
本期萨瓦纳改装案例鸣谢车主：无为丶
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