终于不再是谍照了！今天（4月16日），“华晨中华V7之夜”在京举行，这款搭配宝马发动机的中型SUV也终于在亮丽的镁光灯下揭开了它神秘的面纱。
走进活动会场第一眼就看到了前方停放着的华晨中华V7，虽然车身被厚厚的伪装包裹着，但是那双犀利的前大灯组以及伪装也难以遮挡的硬朗的双腰线设计都能让人去透视、感知它的面容。
活动伊始，歌手关喆亲临现场助阵，演唱了专门为中华V7量身定制的歌曲《追梦中华》，之后用一首其耳熟能详的作品《想你的夜》将现场的气氛推上了一个高潮。
△歌手关喆
“M8X平台打造的首款SUV——华晨中华V7将在今晚和大家见面。”华晨集团副总裁邢如飞博士说道，“M8X是华晨汽车牵手宝马后打造的全新自主高端平台，开启了华晨自主向上的新篇章。”
△华晨集团副总裁邢如飞博士
华晨中华V7最值得注意的地方就是它搭载了宝马授权的CE16发动机，在活动现场这款发动机的缔造者Ralf Schulze先生对其做了介绍。“CE16发动机继承了宝马王子发动机的血脉，与王子发动机相比进行了设计升级，动力性进一步提升至150kW与280Nm，并积极改进以满足国五排放的要求，未来还将向国六进发。同时为了满足国内客户对于1.8L排量发动机的需求，CE家族也开发了1.8L的发动机。”
△宝马王子发动机缔造者Ralf Schulze先生
而对于CE16发动机的优势，他也继续介绍道：“它的优势就是在实现5%~10%节油效果的同时，功率提高了约50%，即便是与中国市场几款2.0L至2.4多点电发动机相比，燃油消耗也能低15%~20%，而功率则高出20%。”
在女歌手吉克隽逸的精彩表演过后，本次媒体之夜的主角——两台华晨中华V7缓缓驶入现场，脱去了厚厚的伪装，终于揭开了它神秘的面纱。
“华晨中华V7对于华晨汽车有四个意义。”华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民介绍道，“第一，中国经济将从速度增长型转为质量发展型，而中华V7将将华晨引到质量发展型的道路上。第二，M8X平台和这款车将实现华晨“汽车四化”的目标。第三，随着节能减排的发展，到2020年，中国汽车的油耗将会达到百公里5L的排放标准，而华晨汽车正在向国六的排放标准进发，未来还将在M8X这个平台打造纯电混动和插电式混动车型。第四，这款车将带领华晨开启一场中国制造的品质革命。"
△华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民
新车外观采用了家族最新式的多幅式竖条格栅设计，T字型镀铬饰条贯穿整个车头，搭配两侧造型犀利的前大灯组，整体造型看上去颇具力量感。 侧面双腰线的设计硬朗有力，尾部造型较为简洁，采用了双边共两出的排气布局，使其运动感有所提升。尺寸方面，新车长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。
本次活动并未公开新车的内饰，但是根据之前曝光的谍照来看，新车采用黑棕配色设计，加以镀铬元素进行点缀，用料上也取用软质皮革包裹，在质感上有一定的提升。中控台配备有大尺寸立式液晶屏，此外还带有多功能方向盘、真皮座椅等配置，值得一提的是，中华V7还搭载了宝马家族经典的鸡腿式挡把，提升了整体的时尚感。
动力方面更是中华V7的强项，该车搭载了宝马所授权生产的最新产品——代号为CE16的1.6T缸内直喷发动机，最大功率150kW，最大扭矩280Nm，传动系统方面将会匹配6速手动变速箱以及7速双离合变速箱。
近些年，在小型SUV及紧凑型SUV细分市场被众车企瓜分殆尽，天下形式已基本初见分晓的情形下，自主品牌纷纷开启了品牌向上的新征程，将目标瞄准了中型SUV细分市场，吹响向高端品牌进发的冲锋号。荣威RX5、WEY VV7、传祺GS8等一经推出就因其本身积累的良好品牌形象，以及良好的产品力而获得了较为不错的销量成绩。
而华晨中华也自然乘上了品牌向上的风口，去年年底推出的一款紧凑级SUV华晨中华V6在上市后就获得了不错的口碑，让一度销量走在下坡路的华晨中华看到了希望，于是趁热打铁推出了这款华晨中华V7，在进一步丰富自身产品线的同时，也加强了品牌竞争力。
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