2018款讴歌RLX混动版在外观上做了很大胆的设计,棱角分明,给人凌厉的感觉,如果看的时间长了反而不耐看。
外观特色
就像讴歌常见的车系中的其他车型一样,RLX有一个菱形五角形格栅,中间有一个巨大的logo。新的前大灯,重新设计的引擎盖,重新调整的LED尾灯,黑色的后部扩散器以及暴露的双排气装置。这些都仅仅是外部升级更新的一部分。
动力特色
新款讴歌配备了3.5升V6直列三台电动机,总输出功率为377匹和341牛米的扭矩。动力系统延续了2017款车型,并配备了常用的七速双离合变速器。百公里加速需要4.9S.
配置特色
中控多媒体信息屏用的本田雅阁的系统,但是双屏幕设置很麻烦,并且消耗了大量处理器空间。
上部的导航还是用的旧款的显示图形,看起来很丑;下部屏幕触摸感极差。另外,车上还没有配备Apple CarPlay或Android Auto系统,这还是很意外的。
白希文评论
RLX是讴歌NSX超级跑车中销量最低的车型。讴歌销售更多的还是MDX和RDX跨界车,但RLX的旗舰款还是比较宽敞的。从中控配置上来看,这款车还是让人大失所望的,没有太多的惊喜,反响平平。