在2018北京车展开幕前夕，我们前方的探营团队捕捉到了一汽-大众探歌的身影。新车定位于紧凑级SUV，预计将于今年7月国内上市。
新车定位于紧凑级SUV，如果再将定位拆解，其实探歌所处细分市场与日产逍客类似，属于生存在小型/紧凑级SUV夹缝中，可以同时向上、向下错位竞争。在外观上，个性时尚是其鲜明特征，车身采用大面积撞色设计，整体设计语言基本与海外版相仿，前大灯灯组与前格栅相连，前保险杠两侧还配备环型LED日间行车灯，蜂窝状格栅令新车增添活力。
探歌长宽高分别为4318×1819×1582mm，轴距为2680mm。与海外版车型相比，新车在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。另外根据申报信息显示，根据不同车型，新车还配备LED大灯、环形日间行车灯、尾部排气镀铬装饰、不同的轮圈造型以及全景天窗等。
至于内饰方面，也是基本延续海外版设计，是典型的“MQB”风格。探歌将中控液晶屏位置升高，与仪表盘平齐，令一体感更强；为了与外观相互呼应，新车内部同样采用了双色拼接配色方案，在中控面板、门壁板、座椅上均设有与车身同色的饰板（缝线）装饰，令车内风格更加偏向年轻动感。
数字式交互驾驶舱是其卖点之一，新车搭载大众第二代MIB多媒体系统，提供8.0英寸屏幕可选，屏幕采用大面积玻璃封装，配合全液晶仪表也营造了足够多的“虚拟数字座舱”设计理念。据悉，探歌将配备大众App Connect系统，系统集成了MirrorLink、苹果CarPlay以及安卓Auto智能互联功能。
动力方面，T-Roc探歌将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩250牛·米，搭配7速DSG双离合变速箱，同时高配车型还将匹配一套四驱系统。此外，该车四驱版车型还带有路况选择功能。
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