4月25日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心盛大开幕，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联手荣耀亮相。本次车展上，捷豹与路虎品牌携多款重磅车型组成强大参展阵容，登陆北京国际展览中心新馆W3号馆。其中，豪华轿跑SUV国产捷豹E-PACE和旗舰行政座驾捷豹XJ50联袂全球首发；豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE、豪华全定制化双门SUV路虎揽胜SV Coupé迎来其亚洲首秀。此外，捷豹路虎在车展发布了旗下豪华高性能子品牌SV，以手工匠心为消费者打造具有强烈专属感的豪华高性能座驾。
捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士（Prof. Dr. Ralf Speth）表示：“捷豹路虎致力于成为一家科技公司，努力实现从内燃机到自动化、互联化、电动化、共享化的变革，为全球消费者创造更加清洁、安全、高科技的未来出行生活。捷豹和路虎品牌将为消费者带来更多极富魅力的车型，不断激发人们的渴望，满足人们的梦想。”
驭?我所欲 诠释捷豹品牌新主题
2018年捷豹品牌提出了全新的市场主题“驭?我所欲”，致力于让驾驭忠于内心，让科技服务人性，让性能突破想象，令捷豹品牌充满生命力的跃动与灵性不断激发人们对驾驶的渴望。在这一理念的引领下，捷豹将全力打造拥有“豹力美学”特质的英伦全赛道科技豪华座驾，以爆发力、控制力、平衡力展现傲人运动本色；以英伦美、速度美、精智美诠释夺目英伦风范。
本届车展上，捷豹品牌旗下首款豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE迎来亚洲首秀。新车搭载81千瓦?时锂离子电池组，续航里程可达500公里; 在公共充电站采取快速充电模式下，可在40分钟内将电量由0充至80%，充电15分钟即可实现100公里续航里程。捷豹I-PACE既秉承捷豹的跑车性能，又兼具捷豹PACE家族惯有的实用性。在全轮驱动系统与位于前后轴的两台捷豹自主研发的同轴永磁电机的配合下，捷豹I-PACE从静止加速至100公里/小时为4.8秒。新车采用卓越的空气动力学设计，提供可媲美大型豪华SUV的内部空间，并搭载采用人工智能算法的“智能设置系统”（Smart Settings），可根据每位车主的驾驶习惯提供独特的驾乘感受。捷豹I-PACE于北京车展首日公布售价，官方建议零售价为68.8万元起，并即刻启动预售。
同时，于本届车展首次亮相的豪华轿跑SUV捷豹E-PACE，是奇瑞捷豹路虎首款直接引入国产的全球同步车款。该车在兑现企业“三年五款车”真挚承诺的同时，也让更多中国消费者能够享受到捷豹的领先科技和纯正英伦体验。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁，兼捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁陈雪峰先生表示：“全新捷豹E-PACE的直接引入，体现了捷豹路虎对中国市场以及本地化战略的高度重视；同时，作为奇瑞捷豹路虎二期项目的首款车型，捷豹E-PACE将助力企业进入豪华轿跑SUV细分市场，进一步满足消费者的需求。”
奇瑞捷豹路虎全新捷豹E-PACE专为渴望彰显个性，对豪华品质有自我追求的年轻人群倾情打造。新车外观设计源自F-TYPE跑车，采用犀利如雕塑般的引擎盖设计、急速下滑的车顶设计等源于赛道的设计元素，时刻彰显其动感、敏捷的气质。
捷豹E-PACE搭载的“沃德十佳”Ingenium 2.0升四缸发动机，提供200马力和250马力两种功率选择，其可调动态模式和自适应动态系统两项技术令新车拥有杰出的运动性能。同时，新车将豪华与实用性融于一身。同级领先的承载空间可同时满足多人和家庭出行的乘坐需求；12伏电源和多个USB接口等配置则充分满足现代年轻人时刻互联的要求。
为致敬捷豹旗舰豪华轿车XJ诞生50周年，捷豹在本届车展上全球首秀旗舰行政座驾捷豹XJ50。新车在外观与内饰方面全面升级，采用全新设计的保险杠、极富表现力的全新20英寸专属轮毂、黑色前进气格栅、车尾与侧通风口专属徽标，并配以XJ50车型标识、发光迎宾踏板、铝质换挡拨片以及亮色金属踏板等多处专属配置；奢华考究的座舱搭载钻石菱形缝线座椅以及印刻“XJ50”标志的中央手套箱。捷豹XJ50以惊艳之姿展现捷豹XJ八代车型集强悍性能、先进技术以及豪华配置于一身的“豹力美学”。
一并闪耀登场的2019年款捷豹F-TYPE双座跑车同样搭载由捷豹路虎自主研发的全新Ingenium 2.0升四缸发动机，兼顾高性能与燃油经济性。作为捷豹F-TYPE的最新成员，该车在豪华风范、智能配置以及创新科技等方面均有升级，进一步完善了捷豹F-TYPE的车型阵容，让更多年轻粉丝尽情畅享动感设计和驭风乐趣。2019年款捷豹F-TYPE官方建议零售价为59.8万元起。
心至无疆 致敬路虎品牌70周年
路虎品牌诞生于1948年，值此路虎品牌成立70周年之际，路虎提出了“心至无疆”的品牌理念。该理念主张品牌与车主一起不断突破传统并实现“自我超越”。无论是精神还是地理的疆界，凭借路虎极富特色的涵盖设计、工艺与科技的全地形系统，强大的多功能性，和皇室御用豪华工艺等品牌核心技术与产品驱动力，为消费者提供更舒适与豪华的驾驶体验，使他们朝着更远大的征途笃定前行。
为献礼路虎品牌成立70周年，路虎品牌旗下豪华全定制化双门SUV路虎揽胜SV Coupé车型在本届车展迎来其亚洲首秀。该车型由捷豹路虎SV部门手工精心打造，拥有优雅和谐的车身比例，并提供奢华精美的座舱氛围。路虎揽胜SV Coupé搭载5.0升V8机械增压汽油发动机，最大功率565马力，峰值扭矩700牛?米，0-100公里/小时加速时间仅为5.3秒。新车以不断突破自我的态度，向第一代路虎揽胜致敬，并助力消费者从容探索新境。路虎揽胜SV Coupé即刻开始接受预订，计划于年中正式公布中国市场售价并于年底开始到店销售。
超越期待发布豪华高性能子品牌SV
在本届车展上，捷豹路虎发布了旗下豪华高性能子品牌SV。一直以来，捷豹路虎始终致力于以魅力设计、强悍性能和精湛工艺，打造高性能豪华座驾。时至今日，这一毫不妥协的造车理念仍是捷豹路虎不断探索和进取的动力之源。SV品牌专注于延伸捷豹和路虎品牌的核心优势，并淋漓尽致地展现出众性能、奢适豪华和强悍全地形能力。
永远不落窠臼，始终超越期待，SV品牌旨在为眼光独到、追求完美的客户创造傲视同侪的尊享体验，带来独一无二的豪华高性能座驾。旗下车型可根据客户独特需求专门定制——从个性化元素设计到度身定制地手工艺打造，客户可选择不同的“设计师推荐”系列，也可以按照需求选择定制化服务，SV将以品牌的最高标准提供个性化服务。。截至目前，已在中国市场推出的SV车型包括：捷豹F-TYPE SVR, 路虎揽胜运动版SVR, 路虎揽胜SVA巅峰创世加长版车型以及豪华全定制化双门SUV路虎揽胜SV Coupé。现有经销商中授权SV中心的已达22家。
未来之路 以“中国设计”引领潮流
北京国际车展的盛况，同样印证着中国豪华车市场的高速发展，而中国更已被视为捷豹路虎部署未来的重要阵地。捷豹路虎将继续放眼未来，以创新为驱动力，致力于为消费者的用车生活提供多元选择。其旗下InMotion公司已经在智能驾驶、互联科技、电动汽车、共享出行等多个新兴领域进行投资。同时，捷豹路虎也和国内多个ACES公司建立战略合作联盟，旨在转变“中国制造”为“中国设计”，让更多具有中国元素和印记的创新理念和产品引领时代潮流。
“我们用开放的精神和广阔的胸怀，将世界一流的技术引进中国，以实际行动，深耕本土市场，”捷豹路虎中国总裁潘庆先生表示：“未来，我们将以中英‘双引擎’的模式并驾齐驱。我们还将进一步增强捷豹路虎在中国的创新实力，并联合本土顶级创新力量，形成由内到外，由自行主导到开放协作的‘双创新’生态。”
创领卓越 开启五年崭新征程
在本届北京车展上，奇瑞捷豹路虎宣布已完成第一阶段的所有承诺，迈入企业全新发展阶段。二期产能扩建项目即将正式投产，将新增7万台年产能，带来超过50%的产能增长，以满足迅速增长的豪华车市场需求，为消费者提供梦寐以求的产品体验。
自企业创立之初，奇瑞捷豹路虎即集成全球优势，致力于建成卓越的完整业务链，研发、采购、制造、质量、销售等体系采用捷豹路虎全球统一的标准和流程。信息技术更成为奇瑞捷豹路虎的核心竞争力，通过应用SAP企业管理软件与解决方案、MES全功能生产过程执行管理系统、LES物流执行系统和管理模式等先进的核心数字化系统，奇瑞捷豹路虎实现全客户订单式生产和全产品生命周期可追溯，为中国消费者带来尊崇的产品体验。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生表示：“2018年是奇瑞捷豹路虎第二个五年规划的开局之年，作为国内首个中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎将持续深化捷豹路虎双品牌布局，以合营为发展理念，持续深化本土化战略，落实‘品智’制造，不断为中国消费者带来超越期待的产品和服务。”
客户为先 在华销量屡创新高
面对竞争日益激烈的中国豪华车市场，捷豹和路虎品牌的在华销量屡创新高。2018年第一季度，捷豹路虎在华共销售新车37306辆，同比增长11%，其中捷豹品牌更是增长22%，延续着高速增长的态势。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然（Frank Wittemann）先生表示：“这些成就归功于捷豹和路虎强大的品牌号召力、齐整的产品阵容以及经销商伙伴的大力支持。秉承‘客户至上’的经营理念，我们将继续为中国消费者带来更多卓越车型和品质服务体验。”
中国作为捷豹路虎全球最大单一国家市场，未来有望成为捷豹路虎全球的全方位基地。而捷豹路虎也将继续根植中国，持续引入全球领先的技术和产品，同时大力培养本土化人才并创造就业机会，为中国汽车产业的升级发展作出贡献。
（汽车商报记者 张金星）
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