2018北京车展，米车生活带来了全新的栏目——《开喷》，这一期“对喷”的就是两款关注度超高的家用车——全新福克斯和全新朗逸。巧的是这两款车还是同一天发布的，那一起来看看谁能赢吧~
全新福克斯
更年轻更运动
从外观方面上来说，前脸部分是硕大的前进格栅，车头部分依然延续了“马丁脸”的设计，全新的大灯内部配备了LED光源，以及“L型”贯穿式LED日间行车灯带，看上去更加前卫，点亮之后有一点沃尔沃雷神之锤的既视感，充满科技元素。
新车的侧身采用了双腰线的设计，同时轴距相比现款车型也将有约50mm左右的增长，后排空间相比之前变得更宽，让人更加舒适。
内饰方面，可以看出新一代的福克斯与欧版嘉年华车型相似的设计，中控部分配备了悬浮式中控屏，以及下方带有双旋钮和实体按键的按钮区域，仪表盘取消了双炮筒式设计。
同时，新车采用了一款与以前相似的三幅式多功能方向盘，内饰方面新款福克斯变化都在细微之处，如按钮布局和饰条造型等等。
值得一提的是，福克斯全新的智能驾驶辅助系统——“Co-Pilot360 ?”，该系统包括自动紧急制动和行人检测的前方碰撞警告、后部交叉警报和盲点监控、主动车道控制和自动远光灯等多项主动安全功能。
动力方面，国产全新福克斯会继续搭载1.0T三缸、1.5T四缸发动机，同时，新车还将衍生出高性能ST版本、RS版本、插电式混动版本以及纯电动版本。
全新朗逸
更适合家用
朗逸Plus基于全新MQB平台打造，外观到内饰都有不小的变化。
朗逸Plus三围为4670*1806*1474mm，轴距2688mm，相比于现款朗逸三围均有不同程度的增加，轴距也增加了78mm，真是当得起“Plus”这个后缀呀。颜色方面提供包括图中谦雅紫在内的六种可选。
前灯组的内部结构精致了许多,至少从高配车型来看，LED的近、远光灯加上LED日间行车灯光带，视觉效果非常惊艳。
尾部设计也比较简洁，线条干净利落，非常硬朗。高配尾灯也同样是LED光源灯组。
同样在高配车型上还配备了一套17寸铝合金密辐轮圈以及无钥匙进入，大脚不失逼格。
驻车雷达、倒车影像等各方面科技类配置非常齐全，并且自动驻车、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等配置也让整个朗逸Plus透着一股高端气息。
内饰方面相比现款朗逸有较好的提升，饰板上的多媒体屏幕做了内嵌处理，质感有所提升，内饰配色包括灰色+棕色、米色+深色、棕色+深色三种可选。
除了基本的功能之外，这次在朗逸Plus上还首次出现了AEB功能、主动防碰撞预警、ACC自适应巡航等功能，主被动安全配置在朗逸Plus的配置表中显得尤为突出。
动力方面，朗逸Plus打在了1.2T/1.4T/1.5L三款不同的发动机而在传动方面，预计将配备5速手动、6速手自一体、7速双离合变速箱。如此的配置的朗逸Plus是否会延续朗逸傲人的成绩呢，饼哥非常之期待呀！
谁赢了？！
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