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新轿跑主义者,名爵6插电混动更懂年轻心

  面对大家环保意识的不断增强,以及当下市场对新能源车型实施优惠的双重力量推动下,新能源车型再一次成为消费者追捧的对象,众多厂商也纷纷使出浑身解数,推出新品满足市场的需求。其实就符合新能源标准来说,目前市面上成熟的产品类型无非两种,一种是人们早已熟知的纯电动车型,而另一种就是插电混动车型了。

  

对于插电混动这种新能源车型,部分消费者总是把其与油电混动车型相混淆,其实二者很好区分。插电混动车型除了具备油电混动车型的特征外,还自带可外部充电的电池,即可实现纯电动行驶,又能用传统发动机作为动力来源,这也是近来其备受消费者青睐的关键所在。

而下面即将要为大家介绍的这款名爵6插电混动版,不仅把纯电动与传统发动机完美的融合于一身,更难能可贵的是其面向年轻消费者所做的全新进化,为年轻人带来了潮流出行新体验。

  专为年轻打造,身材撩人

从外观上来看,名爵6插电混动版同名爵6汽油版很相似,最大的亮点就是车身造型,其轿跑式流线车身的设计,刚一露面就被无数年轻消费者所关注。这也不难理解,在当下看脸的时代,外观是否诱人在购车时占了很大的比重,名爵正是抓住了年轻消费者的审美心理,继承了名爵6汽油版轿跑风格,用速度与激情再次刺激着每位年轻人的神经。

  

除了车身造型讨年轻人欢心外,前脸星辉骑盾中网格栅,下压式的发动机盖线条,加上伦敦眼前大灯加渐变式转向灯,造就了其精致的脸蛋。而经典的MG溜背式车身设计,不仅进一步彰显了自身轿跑的身份,后备箱大开口的优势更便于物品的存放。最后值得一提的是车尾部分,由于是插电混动车型,所以加油口与充电接口分别至于车尾的左右两侧。还有一个细节,为了与名爵6汽油版区分,尾标上多了一个绿色“e”字标识。

其实纵观整个新能源市场来看,在外观上标新立异的车型不在少数,大多都以新奇的外观吸引消费者的关注,尤其是那些如天马行空造型般的车辆,虽说赚足了消费者的眼球,但同时也拉大了与真正消费者之间的距离。从这点来看,到时那些从传统车型出发,在细节方面进行改进的新能源车型更容易被消费者接受。就拿名爵6插电混动版来说,其沿用名爵6汽油版的轿跑造型就是明智之选,一来借助了名爵6汽油版之前创下的良好口碑,二来能把省去研发费用放在更需要的用处。

  极致安全保障,互联智行

除了外观诱人外,名爵6插电混动版内饰依旧年轻动感,上乘的材质包裹、宽大的中控屏幕、三辐式平底方向盘,外加电子旋钮式换挡式变速箱,让内饰从里到外无不充斥着时尚科技的新感觉。但要说名爵6插电混动版这款车内饰方面最大的特色,当属12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘的应用。

  

这款虚拟仪表盘,不仅屏幕清晰,更重要的是其功能丰富,可支持两种主题模式,具备多媒体、导航、安全系统等多种功能。其中安全系统方面,搭载了名为“MGPILOT”的智能主动驾驶辅助系统,不但具有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车等常见的安全技术,还拥有RCS遥控驾驶系统和360°全景影像系统,让日常出行更加安全可靠。

在内饰更具视觉冲击感的同时,智联系统上名爵6插电混动版不同于其他车型只是做APP的搬运工,其拥有同级独一无二的大脑——“互联智行”系统,具备专属ID账号,匹配普通车型不具备的人车合一的“底层逻辑”,提供包括出行、娱乐、支付、养车、维护等一系列基于大数据的极致互联体验,包括充电地图等完善的互联网生态,不断在线升级、自我进化。

  

说到这点,也是名爵6插电混动版最抢眼的地方。在当前大家都在讲究“智能互联”的时候,很多厂商大多是东施效颦,以为弄个大屏幕,加上一些连接手机的功能就算是智能了。殊不知这种自作聪明的做法,最终只能让消费者对其产生厌恶心理,尤其面对当下年轻人,该车是否真正智能互联一目了然。而这点上不得不说名爵6插电混动走在了前面,其搭载的是上汽携手阿里共同研发的斑马智能车载互联系统,一改以往车载互联只是装载几个APP,仅仅在功能上加入互联网功能的传统。而是让“互联智行”系统真正成为车辆的大脑,真正满足了年轻消费者对互联的需求。

  动力不拘一格,充满激情

名爵6插电混动版作为新能源车型,同时又作为一款主打年轻消费者的轿跑车型,动力上自然不会懈怠。其搭载的“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合,在经济性和平顺性、电池耐久性等方面都有着优异的表现。

  

首先“蓝芯”应用的是一款排量为1.0升的涡轮增压发动机,而“绿芯”则包含有双电机EDU变速箱、智能HCU电控系统和高密度的ESS锂电池等。其双雄合作的最终结果不仅带来228马力的最大功率,与622牛·米的峰值扭矩,更让该车百公里的加速提升到了6.8秒,完全可以媲美当下那些主流轿跑车型。

  

就一款轿跑车型来说,年轻人最看重其什么,如果你认为是外观与售价那就大错特错了。如今当下年轻人对轿跑车型最看重的是性能的表现,是对速度与激情的渴望。而这一切恰好与名爵6插电混动版相匹配,论动力,“蓝芯+绿芯”混动组合,提供着源源不断的动力支持;论操控,之前名爵6汽油版的良好口碑尽人皆知;论节能,加入了MGE-DRIVE智驱插电混动科技的该车,在满电状态下百公里仅1.5升的油耗绝对让你惊喜不已。

怎么样,通过上面的介绍是不是对名爵6插电混动这款车已经迫不及待了?先别急,因为最最关键的一点还没说到,那就是售价。说实话当笔者看到最终售价时真的有点不敢置信,16.98万元-18.68万元的价格,别说新能源车,即使在市面上想寻觅一款同档次的汽油版车型都很难做到。可以说对于那些喜欢轿跑车型的年轻人来说,名爵6插电混动版无疑拉低了门槛,让那些喜欢轿跑,又苦于牌照困扰的年轻人看到了希望。

  

总的来说,通过近期汽车市场的表现,国内势必会成为新能源车型抢夺的市场,而这个市场的产品一定会和目前主流市场一样越来越细化,定位也会越来越精准。就像名爵6插电混动版的出现让人眼前一亮,专门针对年轻消费者开发,通过在性能、互联科技、售价方面满足年轻人的需求,从而赢得更多年轻消费者的青睐。

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