第一代奥迪Q3自2011年推出以后，经过了7年的时光，已然进入了产品寿命的末期。特别是越来越多诸如沃尔沃的XC40，凯迪拉克XT4以及捷豹E-PACE等诸多竞争对手纷纷加入紧凑型豪华SUV市场，奥迪Q3是时候做出改变了。据悉，新一代奥迪Q3将在今年的巴黎车展上正式亮相。而新一代奥迪Q3究竟有哪些变化？下面我们就带大家做个前瞻吧。
现款奥迪Q3
延续家族化设计，尺寸更大
从此前曝光的谍照来看，不难发现，全新一代奥迪Q3将继续采用家族化设计，大尺寸格栅以及有着小倒角的犀利前大灯造型都是我们都不陌生的奥迪元素。但值得注意的是，从谍照图来看，新车的进气格栅并不是我们所熟悉的六边形设计，似乎有八边形的即视感，非常具有立体感。并且细心观察，其进气格栅内部的主要结构从横向变成了纵向，这几乎是和奥迪Q8概念车所类似的设计。而这一设计的运用也使得奥迪Q3的形象更加的年轻化。
（图片来自motor1.com）
尾部方面依旧采用与现款类似的尾灯布局，即后LED尾灯组搭配下保险杠位置的两侧雾灯组。
（图片来自motor1.com）
至于车身尺寸上，面对已经变大一号的宝马X1，新一代奥迪Q3的车身尺寸自然也会有较大的改变。根据海外媒体的爆料，新车的长度预计将从4398mm增长到4450mm，轴距将从2600mm增长到2650mm。而考虑到刚在北京车展亮相的Q5L已经相比海外有所加长，那么相信新Q3在引入国内国产后，轴距同样也会进一步加长，以抗衡宝马X1。另外，提升的车身尺寸也完全呈现在了车身的视觉效果上，因此相比于这一代的车型而言，新一代奥迪Q3明显会更加修长，动感一些。
采用虚拟座舱，科技感更强
（图片来自motor1.com）
在全新一代奥迪Q3的车内谍照中，我们同样可以看到新车不同于Q7和全新一代Q5采用的是悬浮式中控屏设计，取而代之的是一块镶嵌在中控台中间的大尺寸液晶屏幕。另外，新车采用的是液晶仪表盘，也就是说，奥迪家族的虚拟座舱系统将会出现在全新Q3车内。只是从谍照图上来看，新车或许并不会采用双液晶屏幕的设计，空调区域实体控制按键依然出现在液晶屏幕下方。怎么说呢，出于成本考虑，这套虚拟座舱系统也会随之“简配”吧。
全新MQB平台加持，性能有所增强
在平台方面，新一代奥迪Q3自然是基于MQB平台打造的，横置发动机的布局也使得这辆车的高配车型所采用的Quattro四驱系统采用了Grippy Quattro四驱。从本质上来看和普通的横置四驱车型没有太大的差异。
（图片来自motor1.com）
发动机性能方面，据悉全新Q3将提供1.5T和2.0T两款发动机可选，其中1.5T发动机将会取代现款车型上的1.4T动力，并有可能出现高低功率两种调教的版本，最大功率分别为148马力和128马力。而经过全新调教的2.0T发动机的最大功率将达到248马力，传动部分将匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。
斯基觉得在动力部分，全新奥迪Q3确实要比宝马X1优秀，特别在同级别的1.5L排量的发动机中，宝马X1依旧沿用的是消费者所诟病的3缸发动机，但是随着全新Q3的到来，无疑会让那些打算买宝马X1入门级车型的消费者转向新Q3。
（图片来自motor1.com）
值得一提的是，曾有传闻，奥迪可能会向宝马学习，在Q3的基础上再开发一款Coupe车型（类似于基于宝马X1开发的X2），不过从奥迪的角度来说，是否要开发Q3 Coupe车型还需要观察一下市场对Coupe型SUV的接受程度。此外，即便开发了Q3的Coupe车型，名字改为Q4似乎更为妥当些吧。
斯基点评
对于消费者而而言，无论是更加犀利的外型设计，更加丰富的科技配置，以及是更强劲的动力性能，全新一代Q3都是一款进步明显，值得期待的入门级豪华SUV车型。更重要的是，从产品的定位上来说，新一代Q3将在国产后增大尺寸，定位向上走半个级别，产品竞争力有望得到越级的提升，以此直面宝马X1的竞争。至于现款Q3的位置，将很有可能会被已经开始国产的奥迪Q2L所取代。
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