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思域Type-R变皮卡你敢信?还要争纽北最速!

  前段时间思域狂吗?狂,确实是狂,秒天秒地秒空气,号称打遍500万以下无敌手。不过,它确实也有资本可以吹。最强版本思域Type-R,有着本田最出名的红头机加持,320马力,5.7秒破百,一举夺下纽北最速前驱车称号,这才是超跑终结者的思域

  

  然而,“歪果仁”们脑洞是永无止境的。就像这辆纽北最速前驱车,他们也能在它身上做出奇葩的文章,将它改造成为--皮卡!

  

  这可不是哪个发烧友一时兴起搞出来的玩意,它确确实实来自于本田官方。而且本田还将这个项目命名为“Project P(P计划)”,人家可是正儿八经有名字的。

  

  这款思域Type-R Pickup Truck Concept(皮卡概念车)是来自本田英国研发部的专家工程师基于思域Type-R打造而来的。而且,这个项目的负责人Alyn James表示:“本田英国斯温登工厂有一个特别项目的部门,打造这款皮卡对于这个团队而言是一次难得的自我展示机会。工程师们希望看到本田的运动基因从中释放,我们甚至在考虑把这辆车带到纽博格林北环赛道,看看能不能创下最快前驱皮卡的圈速记录!”

  

  基于的是思域Type-R车型,因此众多设计元素还是保留了下来。标志性的红色本田标志,高亮黑的进气格栅装饰,下方巨大的进气口,20英寸的双五辐熏黑轮圈以及大尺寸的Brembo刹车卡钳等,全都是我们熟悉的样子。

  

  不过成为一辆皮卡,那首先得要有个拉货的后车斗了。这款概念皮卡从原本思域Type-R的B柱处切下,后半车厢以及车顶都摘除,由一副粗壮的龙门架代替,并且用大量的钢板硬生生地打造出一个货斗,让它拥有一个单排座皮卡的造型。

  

  然而,虽然是变为皮卡,但是这后备箱盖以及巨大的尾翼任然还在车上。只是设计师将这切剩一半的后备箱盖重新设计了铰链,往常的皮卡都是向下打开的,它则是向上掀起。据说是为了更好的气动型,毕竟还要刷圈速的嘛。

  

  而动力上,那台思域Type-R的2.0T红头发动机也是同样保留了下来。最大功率达到320马力,最大扭矩为400牛·米,匹配6速手动变速箱。原版思域Type-R的百公里加速时间为5.7秒,而这款变种皮卡百公里加速也能达到6秒以内,最高时速为265km/h。

  网友热评:

  @tEarlEss2015:陆续还有卡车版,面包车版,拖拉机版,各位看官耐心等待

  @a3243712:如此低的离地间隙,不能拉货的承载式车身,这跟皮卡有个毛的关系, 就卖个造型,当玩具还可以

  @卡三季度:准备把我的五菱宏光卖了,买这车拉货。。。不过,听说车门还得喷字哦,五菱宏光喷字好看点,算了,还是不买了。

auto.sohu.com true 汽车TV http://auto.sohu.com/20180525/n538776205.shtml report 4421 前段时间思域狂吗?狂,确实是狂,秒天秒地秒空气,号称打遍500万以下无敌手。不过,它确实也有资本可以吹。最强版本思域Type-R,有着本田最出名的红头机加持,3
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