提起产品定制化（Customer to Business，即消费者到企业，简称C2B）这个互联网经济最热门的商业模式，相信大家并不陌生，而且十有八九会想起耐克、阿迪达斯的球鞋定制。其实，随着“柔性生产”技术的出现以及消费者购买能力的提高，满足个性化需求的“定制化”生产已经渗透到了各个行业。
就像马云在2017年世界物联网无锡峰会上所说的那样，“，没有互联网的制造业是没有希望的，当然没有制造业的互联网更没有希望……未来的制造业一定是个性化、定制化的，一定是C2B，而不是B2C。”
而在汽车领域，过去C2B往往是和特斯拉、保时捷那些动辄百万甚至千万级的豪车挂钩的，光是琳琅满目的项目就已经让人眼花缭乱了，就是对钱包不太友好。不过，从上汽大通推出首款C2B定制化SUV——D90之后，消费者们就再也不用羡慕那些“土豪”了。
今年4月16日，上汽大通在积极收集消费者的意见和建议后，正式推出了智能选配器2.1版本，并取名为“蜘蛛智选”。相较于2.0版本而言，蜘蛛智选在功能、UI、便捷性、选配逻辑方面都有了极大的提升，在操作便捷性方面，用户只需通过扫描识别二维码便可进入蜘蛛智选定制首页，建立了厂商与消费者更好的沟通桥梁。
上汽大通的“智选”是由用户来定义产品和配置，几十万名乃至数百万名用户与大通工程师在线沟通，把他们对现有车型不满意的地方以及他们的需求告诉工程师，最终由大通团队与用户一起来定义、制造一辆车，这就是业务模式的变化。在这个数字化转型的过程中，既有技术的突破，更有流程的再造乃至组织的转型。大通所做的工作就是让用户在选车和用车的环节，都能够自由地做主，有自由选择产品和配置的权利。
新技术、新理念和新的业务模式的贯彻与实施，直接反映出来的就是销量的增长。自上市以来，上汽大通D90收获了超过15000辆订单，其中高达90%以上的用户选择了定制化服务。《汽车通讯社》进一步了解到，在选择上汽大通D90之前，有超过80%的用户已经有过至少一辆车，其中57.7%的用户此前使用的还是合资品牌车型，足见其产品和销售模式的魅力之大。
不过，对致力于成为“数据+用户的科技公司”的上汽大通来说，这还只是传统行业与互联网深度融合、进化出全新商业模式的“一小步”。就在5月24日，上汽大通与车享在上海金桥数据中心举行战略签约仪式，双方秉承"以用户为中心"的理念，通过智享定制、智享渠道、智享数据的多维度合作，贯穿线上与线下场景，共同探索互联网大潮下的商业新模式。
说起车享，大家应该不会陌生——这是上海汽车集团股份有限公司打造的中国汽车市场首个全生命周期O2O电子商务平台。2014年上线至今, 结合"高效线上运营"和"优质线下服务"，全方位打通汽车"看、选、买、用、卖" O2O，一站式提供汽车全生命周期价值服务。现旗下已拥有车享网、车享家、车享家App等多个业务承接平台，以及车享新车、车享二手车、车享付、车享配等多个业务类型，成功打造了汽车电商行业独树一帜的"车享模式"。
作为首创C2B大规模个性化智能定制模式的汽车企业，以及汽车行业OTO模式试水者，上汽大通与车享强强联手，智享定制，为消费者提供多元化的产品选择。而上汽大通C2B业务的核心"蜘蛛智选"智能选配器，则令消费者在预算内获得更大的自由，3分钟即能"选出"一款拥有自己DNA的汽车。
基于共享平台理念，上汽大通打破传统，与车享实现渠道互补。
《汽车通讯社》获悉，上汽大通全系车型将在车享线上平台以及集中在三四线城市的线下汽车商城和汽贸店销售（将在首批23家车享门店进行试点），线上选车线下体验，与大通集中在一二线城市的4S店网络，差异化互补，形成智享渠道，开创新零售业务模式，为用户提供了更方便快捷的购车体验。
而在售后体验层面，上汽大通与车享形成网点共享、服务产品共享的新模式，共同构建车主服务网络体系，推动车主售后体验的全面升级。
众所周知，在包括汽车经销商在内的实体店层面，想要做好用户体验绝非易事，否则“海底捞模式”、“特斯拉中心店模式”也就不会被奉为经典了。上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉《汽车通讯社》，上汽大通与车享合作之后，将会在为用户提供高频次服务的同时，通过蜘蛛智选来让消费者在线下亲身感受到数字化、定制化的服务体验，“消费者不仅可以现场选车，还可以在线与工程师和其他网友交流、甚至‘吐槽’。”
上汽大通与车享共同探索的商业新模式，其与众不同之处在于，传统零售业只是简单地把"货、场、人"组合或连接，新模式则凭借双方在智享定制、智享渠道、智享数据三方面的深度合作，实现产品、渠道、营销的共融互通，为用户提供了"货无疆、店无边、人无界"的购车体验。
在笔者看来，上汽大通与车享的此次合作，无疑是在深化供给侧结构性改革、向新零售模式转变上的有益尝试。双方将智享数据，更好地管理用户全生命周期，与用户形成了真正意义上的无缝互联。
我们期待着在用户选车、购车、用车的每一个环节，上汽大通和车享都能依托团队、技术、平台、运营、管理等资源的共享，通过搭建整合营销销售平台、全功能智能客服平台，以及覆盖用户全生命周期会员的管理平台，实现“互联互通、相互赋能”，从而来保障用户权益的全面互通，提升用户全生命周期体验。
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