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自主性价比家轿新标杆 外观比吉利帝豪更犀利 不到10万赚大了

  

  传祺,自主品牌的第一梯队。

  10万块钱能买到什么样的车?超跑GK5还是慢吞吞的polo?又或者买辆神车宝骏730?这些甚是出名的车好像并不能满足一些“传统”家庭对于一辆家用轿车的需求:三厢,空间大,看着有面子,最好配置高。这么看来,能满足这些条件的还得看看自主品牌。

  所以有了这台广汽传祺GA4。

  

  从外面看的话,这的确是辆大车。设计上说是奔驰的设计师设计,但好像跟最近的这些好看的奔驰车们差距有点儿大……可以说挺大方,也比较耐看,无功无过。后面看,整体设计上总觉得有点儿老式美国车那种塌屁股的设计。转到侧面,前半截还不错,但后轮与车尾的间距相当大,一是多少影响空间,二是这么看是真的丑……心里还有点儿不踏实,总觉得这车会塌屁股。买车之前特意上老司机查了一下真实成交价格,优惠还是有的,想入手的同学可以参考啊!

  整个前脸的设计无功无过,仔细看能知道有小心思在里面。大嘴不算太突兀,不错。

  

  大灯设计和配置给好评,后期可以自己改个氙气或者LED,把全车灯光色温提上去,至少有个样儿。

  后面可说的不多,大灯点亮状态下,示宽灯为LED灯带,显示效果非常细腻,好评!

  

  17寸大轮毂,装在这级别的车上绝对提面子。轮胎配置也好。侧面来看,17寸轮毂装这车上只能给绝对的好评的。毕竟大,就挺好看。

  

  灯带漂亮。仔细找找后备箱按钮?有点儿隐蔽。是电动锁芯。

  

  整体内饰没大问题,无异响,按键排列非常传统(除了档位释放钮),功能都在正常位置。

  

  不跟S8屏幕比,就跟随便一块儿屏幕比,这屏幕素质都能被90%以上的国产屏超过,属于可以一竿子直接打到死的那种屏幕。

  动力和操控一起说。1.3T+6AT,事实证明躲开双离合是个不错的主意。1.3T在纯动力方面一点儿也不怂,202牛·米的扭矩,101千瓦的功率,还可以。

  

  开起来不错,低速有些小问题,希望后续可以有变速箱程序的升级。不是硬件问题,是标定。

  

  这空间还行,靠背已经过了B柱,腿部依然不挤,坐垫长度够长,靠背倾斜角度ok。安全座椅接口看到了LATCH,ISOFIX好像没注意到。

  

  按理说这是挺常用的功能啊……就差这么一个按键。

  

  总体是好车,细节需注意。对于一辆10万元级别来说的自主品牌车来说,要啥自行车啊……自己多收拾收拾,厂商再后期给软件升个级,就算可以了。

  (图文来源老司机用户:xoloveOrange)

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