六一刚过去，不管是小朋友还是大朋友应该都还沉浸在欢乐的时光里，但是今天本身也是值得兴奋的一天，至少对于很多爱车的人而言是这样，因为此时此刻，在深圳的会展中心正人声鼎沸，来自各大品牌的各大车型都会在这里亮相，是的，今天就是深港澳国际车展的第一天。
自主车企也耀眼
深港澳国际车展虽然没有上海北京的车展盛大，但是也是声名在外。虽然不大，但是却越来越豪华的深港澳车展有什么看头一直是大家非常关心的问题，有人说此次车展被合资进口汽车品牌占据了半壁江山，那么国产自主在干什么？
国产自主品牌肯定不能若无其事，在此次的车展中，来自三个不同品牌的自主车企分别展出了自己旗下的新能源车型，这三款新车无论是从驱动形式还是外观上都能让人目不转睛。
荣威光之翼MARVEL X
第一款是来自上汽荣威的电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X，在此次车展之前，该车的官方渲染图和实车图都有流出，此次在深港澳车展中展出的实车保留了概念车90%的设计，整车外观造型极具未来感。
荣威光之翼MARVEL X前脸仍然秉承了荣威一体化的家族式设，呈Y字型的前进气格栅用了LED的灯带进行了半包围的外形勾勒，引擎盖则采用了豪华的中轴线设计，正气进取，彰显高级。流水型的转向灯，像一个个钢琴按键，视觉上的豪华感、高级搞极强。
关于新车的侧面及腰线部分，上汽荣威引进了一个新的名词来描述，即“曲率引擎腰线”。这个概念来源于科幻小说《三体》中利用时空扭曲实现超光速飞行的“曲率引擎”，这也正好衬托出“荣威光之翼”的这个命名。新车的侧面线条及其丰富，使得曲面饱满，同时通过光点控制让这个曲面的起伏表现的浑厚有力。
MARVEL X的内饰设计也是绝对能惊艳你视觉感官的地方，19.4英寸的超大智能中控交互控制系统，各种智能控制系统应有尽有，并且它将成为全球第一台搭载3.0版本互联网汽车斑马智行系统的量产车，和特斯拉一样，作为纯电动能源的车型，中控所有的功能都集成在了这块中控屏内，所以整个中控几乎没有实体按键，异常的简洁大气。
汉腾X7 PHEV
第二款车同样是来自国产的新能源车型，汉腾X7 PHEV，汉腾是一款江西上饶地区的自主车企，近年来的造车成就也是有目共睹的，此次汉腾携X7 PHEV车型亮相于深港澳国际车展主要目的应该还是在宣传其全新新能源战略“蓝E计划”。
相比燃油版的汉腾X7,PHEV版本的车型在外观上并没有很大的改变，前脸的设计有所改变，前进气格栅相比老款更加的宽大，由原来的四边形变成了六边形，前脸线条也更加的丰富，使得整车看起来更年轻，更有朝气；侧面的设计并没有很明显的改变，因为车身尺寸除了长度增加了104毫米之外，轴距和宽高都没有改变，所以说侧面的改变有限也是肯定的。
汉腾X7 PHEV新能源车型在2017年的11月份就已经上市了，该车搭了一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机，这三个动力核心搭配能形成纯电驱动、发动机驱动、并联驱动及串联驱动四种驱动模式，并且有9种驾驶模式，能够给人非常智能的驾驶体验。
该车0-100公里加速时间小于7.9秒，综合油耗低于2.2L/100Km，纯电模式续驶里程超过52Km，前置四驱的驱动方式加上适时四驱的驱动形式可以很好的体现出其野外行动能力，并使用了前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂，可以说底盘的表现是不会太差的。
汉腾推出“蓝E计划”不仅仅反应出了汉腾对新能源车型的市场获取能力，同时也能看出汉腾的研发能力也是非常强大的。
比亚迪新一代唐
最后一款车来自可以说是靠新能源车型起步发家的品牌，不错，这个品牌就是比亚迪，而亮相于此次车展的则是旗下插电式混合动力车型—唐，当然这里要讲的是不是已经上市了的唐，而是一直处于预热正准备上市的“新一代比亚迪唐”（以下简称‘新唐’）。
“新唐”从首次被爆出到现在已经不能确定有多长时间了，但是有一点可以确定的是，第一眼就感觉非常的惊艳，如果说博瑞是最美国产轿车的话，它应该是最美国产SUV。
全新一代的唐诗基于“Dragon Face”设计理念打造而成，前脸简洁而大气，超大进气格栅加上横向镀铬设计很好的拉伸了车头的宽度，营造出大气的前脸视觉效果。车灯细长，也基本是现在的造车形式了，但是大气的车头加细长的车灯却能有让前脸更加犀利和霸气，不得不说在比例和位置方面协调的非常到位。
相对前脸，我更喜欢车身侧面的修长，或许流畅和修长的线条已经无法描述的了它侧身的好看，毕竟沃尔夫冈·艾格是汽车行业最富盛名的设计师之一，曾先后担任菲亚特、阿尔法·罗密欧和奥迪的设计师，因此打造出新唐这样的车型也就不是很让人惊讶的事情了。
皮囊很好看，灵魂也很有趣，这用来形容比亚迪“新唐”不为过，据悉，“新唐”搭载两款动力的发动机，分别为2.0T汽油发动机以及2.0T插电混动的发动机。汽油版最大功率为189千瓦，而插电混动版本车型综合最大功率超过500马力，百公里加速将减少至4.5秒。所以比亚迪新一代唐确实属于一辆又有好看的皮囊又有有趣灵魂的一款车。
总结
本次的车展确实有很多的合资车型甚至是高端豪华车型亮相，但是自主品牌并不是来做陪衬的绿叶，反而，只有这些外观漂亮性价比又高的车才是真正的主角，因为它们最符合我们的需要。
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