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打破传统 采用压燃技术 全新马自达3即将亮相

  全新一代马自达3即将在2018洛杉矶车展中正式发布,最早将于2019年上市。新车将沿用此前发布的魁(Kai)概念车的设计元素,采用带有SPCCI技术的全新SKYACTIV-X(创驰蓝天X)发动机。

  新一代马自达3的外观及内饰将沿袭此前发布的魁概念车的设计元素,狭长的车头与低矮的车身使整车造型更加流畅,充满运动感。而内饰方面则依旧延续马自达一贯的极简风格,非常吸引年轻人目光,值得一提的是,全新一代马自达3将使用电子液晶仪表盘取代之前的机械仪表盘,可支持更加丰富的信息显示。

  相对于外观及内饰的变化,动力部分恐怕是全新马自达3最具创新的改进了,大家都知道汽油发动机的运转离不开传统火花塞,而全新马自达3则打破常规的采用了SPCCI火花压控压燃点火技术,相较于当前的发动机产品,新发动机的扭矩最大增幅为30%,燃油经济性也提升了30%。由于面临着更加严格的排放标准,而电气化并不能改变这一标准,压燃技术显然是最好的解决办法。

  马自达在外观设计方面的造诣有目共睹,而在发动机研究方面,马自达也非常舍得“下本”从当年的转子发动机到现在的汽油压燃发动机技术,虽然当年的转子发动机因为磨损及油耗等问题最终夭折,但汽油压燃技术前景一片大好,也许会引发一场未来发动机技术的革命。

auto.sohu.com true 小拉车 http://auto.sohu.com/20180605/n539830041.shtml report 1211 全新一代马自达3即将在2018洛杉矶车展中正式发布,最早将于2019年上市。新车将沿用此前发布的魁(Kai)概念车的设计元素,采用带有SPCCI技术的全新SKY

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